交通部核定台9線蘇花改蘇澳至東澳路段，將於1月17日（週四）上午9時起正式開放12.2公尺以下非管制大貨車通行。（圖／宜蘭縣警局提供）
台9丁線蘇花改「蘇澳—東澳」路段自2018年2月5日開放通車以來，至今已快滿周年。近期經交通部公路總局第四區養護工程處不斷檢討精進及多次模擬事故演練下，交通部核定台9線蘇花改蘇澳至東澳路段，將於1月17日（週四）上午9時起正式開放12.2公尺以下非管制大貨車通行。但屬省道層級的蘇花改，交通部卻仍舊以「公安」理由禁行機車、大型重機，僅實施天災「定點集結」、指定時間內採「前導後護」的緊急措施。
交通部公路總局第四區養護工程處統計，蘇花改一天單向車流量平日約3000～4000輛次，一般假日約5000～6000輛次，蘇花改開放大貨車行駛後，未來大貨車平日一天最高約增加1000輛次，假日較約增加500到600輛次，大貨車尖峰時段約佔整體車流10～20％。
公路總局四工處也表示，為考量蘇花改路段安全，大貨車通行蘇花改，必需經過地磅站檢查，並禁止載運危險物品車輛通行；另依據蘇花改環評說明書規定，大貨車行駛蘇花改後，全面禁行台9丁線（舊蘇花公路），但考量台9丁線沿途有不少住戶或工廠有行駛大貨車需求，公路總局也訂定相關配套措施，以申請通行證的方式，例外通行舊蘇花公路，並於3個月勸導期後，將協請宜蘭縣警察局針對未持有通行證之大貨車駕駛人依法開罰。
四工處也呼籲用路人，出發前請做好車輛安全檢查，進入隧道請遵行安全管制，蘇花改隧道速限為60公里，大客車及大貨車與前車須保持100公尺安全距離，小客車與前車保持50公尺安全距離，並行駛左側車道，禁行右側之緊急救援車道，更禁止超車等危險駕駛行為。
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