捷運藍線獲中央正式核定
台中捷運藍線計畫，12日獲行政院正式核定。台中市政府交通局長王義川表示，藍線先前已取得前瞻計畫特別預算，市府配合款也籌措完成。交通局將加速辦理綜合規劃、環境影響評估、基本設計等作業，全力往完工通車的目標邁進。
捷運藍線於8月22日由交通部報請行政院核定，行政院於9月12日召開審查會議，由國發會主委陳美伶主持，市府則由副市長林陵三率隊出席。交通局長王義川表示，林副市長會中充分說明捷運藍線對台中軌道路網的重要性，中央各部會也認同台灣大道是台中市最重要的運輸廊帶，又可與台鐵山海線及捷運綠線相連結，最後由主席宣布通過，代表行政院正式核定。
林副市長會中說明，捷運藍線全長26.2公里，共設有18處車站，總經費約981.49億元，預計2020年動工，2030年通車。預估每天將有24.32萬人搭乘藍線穿梭在台灣大道上。從市府出發前往台中港，只須34分鐘，到台中火車站搭台鐵更不到10分鐘，轉乘捷運綠線到高鐵站也只要15分鐘，將可有效解決交通瓶頸。
王局長表示，捷運藍線先前已取得中央前瞻基礎建設計畫特別預算，之後陸續通過交通部、行政院的審核，感謝中央力挺台中，也感謝台中市議會對本案的支持，讓市府配合款籌措完成。行政院核定後，交通局將加速辦理後續綜合規劃、環境影響評估、基本設計等發包作業。
捷運藍線西起台中港，行經沙鹿火車站、市府至台中大車站，未來將在台中市政府站與捷運綠線形成十字交叉。軌道規劃高架和地下兩種型式，高架9站、地下也是9站，共18站，總長度26.2公里。總經費約981.49億元，包含中央補助452.79億元，地方負擔127.71億元、用地費用34.04億元，以及自償性經費366.95億元。
