全國老汽機貨車自救會17日發起大貨車繞行台南市，表達「老車無罪、反對強制淘汰」、「暫緩維護區規劃」與「暫停路邊攔檢」等訴求。環保局表示，空氣品質維護區是空污法修正後新增的管制方式，其精神是「只打髒車、不打老車」，且空氣品質淨區不等於空氣品質維護區，南市目前轄內並無公告空氣品質維護區，現階段無論新舊車輛，只要符合原出廠標準都能暢行無阻。
針對坊間謠傳政府要強制淘汰10年以上老舊車輛一事，環保局強調，老車不等於烏賊車，環保署對於空氣品質維護區之相關管制措施尚在草擬研議階段，更遑論有車輛禁止進入市區之規定，請民眾勿需過度反應及聽信網路不實謠言。未來空品維護區管制規定會以環保署統一作法及期程為主，環保署也會視空氣污染狀況分階段推動移動污染源管制，並依照法制程序辦理預告、公聽會等程序，聽取各方意見且有配套措施後才會實施，另政府亦提供大型柴油車汰舊補助及專案低率優惠、信用保證及減徵貨物稅等多項優惠措施。
環保局說，移動污染源之不定期檢查，以人員以車牌辨識系統為主，通知有污染疑慮之車輛至動力計排煙檢測站檢驗，執行檢測之人員皆具有環保合格證照，且依環保署公告檢測方法及程序執行檢測；倘民眾仍有疑慮，請告知該局以利檢討改善。
環保局表示，現階段車輛只要檢測符合出廠標準均可正常行駛，並無不能進入市區及生計受影響的疑慮。大型柴油車可主動到環保局喜樹測站及柳營測站進行檢驗，機車到全市機車定檢站檢驗，以瞭解自身車輛排氣狀況及性能，做好車輛的定期維護保養即可一 切無虞。
環保局並做出4點承諾： 1.配合空汚法修法，先廢除原設立空品淨化區之告示牌，免生誤會。2.暫停目視判煙及路邊攔檢移汚管制，改以車辨系統為主，並與環保署共同檢討未來執行配套措施。3.排煙檢測出示檢測證照4.檢驗車輛方法，承諾跟中央環保署反應。
