台灣國際造船公司專為台灣離岸風電工程量身打造的140公尺大型駁船，日前在台船基隆廠舉行開工典禮，基隆市長林右昌也特別出席表達祝賀，樂見這項工程帶動地方就業，並且肯定台船公司在參與國內離岸風電發展，邁出關鍵的一步。
此次開工典禮是由台船董事長鄭文隆主持，鄭董事長表示，除了建造這艘駁船之外，希望藉由台船與比利時GeoSea籌組中的台船環海風電工程公司(CSBC-DEME WIND ENGINEERING Co.Ltd.)，以及結合100%持股籌備中的子公司(台船船舶公司)，將台船公司的業務版圖從傳統造船業，延伸到海事工程專業，提供海事工程規劃、施工及海事工程船舶等服務。
林市長除預祝工程順利圓滿成功，也感謝台船將這艘大型駁船留在基隆廠動工，代表對於基隆廠同仁的肯定，也樂見工程帶動地方就業，相信基隆廠一定會「使命必達」，更相信這艘大型駁船對於推動離岸風電發展將有很大助益。
林市長也肯定台船公司在鄭董事長的領導之下，度過近年來國際造船業低迷景氣，並投資7億元推動大型駁船工程，從規劃、設計到建造都由台船一手包辦，嗅到未來風電產業的商機，帶領台船公司將經營觸角延伸到海事工程，是令人敬佩的遠見，相信也會是台船公司新的獲利來源。
鄭董事長指出，台船這次140公尺駁船的開工，為台灣離岸風電的海事工程立下新的里程碑，台船為台灣離岸風電工程量身打造積極籌建140公尺駁船，充分展現參與離岸風電產業的企圖心與決心。
台船指出，為了進軍風電海工市場，同時落實本土化政策，早已進行佈局，除了離岸運送安裝及結構製造外，台船也積極投入本土人才培訓等領域。這艘駁船將符合國際航行規範，由台船公司自行設計、投資、建造，是國產化與在地產業聯結典範，預計明年中交船、第二季可配合投入風場的運送服務。
台船表示，這艘140公尺大型駁船的特色，包括適合台灣全海域全時段之作業需求，配有壓載水系統，可符合高雄港、基隆港、台中港、台北港等大潮差港口的裝卸要求，即使在潮差6公尺的台中港也可24小時裝卸貨。設計總載重量達23,000公噸、裝貨甲板承載強度可達每平方米20公噸、船長140米、船寬41米、船深8米，具有大面積的甲板可裝載大型超重的貨物，可載運整套600萬瓩離岸變電站設備，可裝載基礎腳尺寸為30公尺x30公尺的桁架式水下基礎3座，總重達約4,000噸。
