涂市長視察華興橋工程 施作進度超前2.51%
嘉義市長涂醒哲今(12)日視察「嘉義市華興橋改建工程」工地並聽取營建署南區工程處簡報。此工程總經費約3.78億元，由內政部營建署補助82%，地方配合款為5,200萬元。市府自籌2,600萬、嘉邑行善團捐款2,650萬元。橋梁總長290公尺、寬20公尺，採「五跨大跨度預力箱型梁橋」施作，並提升梁底高度至2.92公尺，以解決橋面淹水情形，預定竣工日期為明(108)年3月初。而鄰華興橋的「許厝庄12米計畫道路」也獲內政部營建署補助；另貫通世賢路與華興橋的「海口寮路都市計畫案」，也已提送內政部，期望早日完成，以完善該區域的交通網絡。
涂市長表示，華興橋工程預定進度為56.66%，實際進度為59.17%，工程施作進度不但沒有延宕，還超前2.51%。涂市長也談到，省道台1線-忠孝路在鐵路高架化後將更加提高用路流量，文化路扮演疏解車流量的替代道路角色，而華興橋貫通市區及嘉義縣民雄鄉，將適時緩解市區往來頭橋與民雄工業區的車流量。
涂市長也強調，華興橋新橋施作期間，舊橋仍照常通行，待新橋通車後，再進行舊橋拆除工程，大幅降低交通安全危害。而市長也要求工程單位盡早完成舊橋拆除工程，避免汛期新、舊橋墩交雜影響排水。
營建署南區工程處表示，「五跨大跨度預力箱型梁橋」，梁深呈現流線造型，將橋墩數量減少至4墩，減少通洪斷面面積，使大雨來襲有效排水。
「新橋設計將同時解決交通與淹水問題」。市府工務處李建賢處長表示，此橋截彎取直，提升行車安全性；而提升梁底高度至2.92公尺與橋墩數量減至4座的設計，將有效改善淹水及有效排水。李處長也感謝營建署去年開工後，在非汛期將基底4座橋墩都蓋建完成，目前積極施作上部結構，以平衡懸臂工法組成橋面。
而鄰近華興橋的「許厝庄12米計畫道路」兩路段長度分別為790公尺、420公尺，預計今年底開工；「海口寮路都市計畫案」長約820公尺，已於今年5月提送內政部。相信華興橋與鄰近道路開發將可促進區域交通疏解與經濟發展。
華興橋因梁底高程過低，產生通洪斷面不足，每逢長時間強降雨即造成區域淹水，致橋樑被迫封閉。「嘉義市華興橋改建工程」為104～107 年生活圈道路系統建設計畫，由營建署南區工程處辦規劃設計，引道路段人行道之設計鋪面採透水地磚，周邊環境增設綠地等。
