尋求連任的台中市長林佳龍在縣區與市區之間的民調有很大差距，民進黨市議員陳淑華、翁美春、蕭隆澤、邱素貞、張芬郁、謝明源22日在聯合質詢為龍把脈，認為是市府把較多的資源、預算投資到原縣區的結果，呼籲市府必須要努力弭平市區市民的感受。但林佳龍答覆說，那是因為原縣區三、五十年來很多建設都沒有做。
林佳龍表示，市區建設都有持續在進行，只是因為原縣區以前的三、五十年來都沒有做建設，如今市府做了，所以民眾的感受特別深。他強調「政績會說話」，只要「心頭抓好定」把市政做好，也會加強市政的宣導，他有信心會贏得勝選。「厝蓋一半，師傅不能換」。
市議會22日進行市政總質詢。陳淑華議員質詢指出，再過5個月就要選舉了，但是從最近的幾份民調結果顯示，卻發現林市長在原市區的滿意度或支持度，顯示出來的數字都較原縣區有所落差。
陳淑華直指，無論縣區或市區市民都覺得，合併升格的大台中市很好。但為什麼民調有這種縣市區不同的反應？市民普遍認為無論是現任林佳龍還是前任的胡志強，都把較多的市政資源投到原縣區所致，使得兩任的市長在市區的滿意度及支持度都略低原縣區。
陳淑華說，合併前就曾點出原縣區的基礎建設水平，是落後原市區達20年。合併之初，拉平城鄉、縮小縣市區的基礎建設差距是必要做的；但勢必造成原市區預算、建設上的排擠效應。無論是拉平落差或排擠效應，都是難解的習題。
陳淑華呼籲林市長，城鄉差距要弭平，市區市民感受要同理。要加強市區的投資，同時強化指標性建設，多多強調市府在市區的建設，讓市民感受到市府在市區的施政作為，不要讓原市區市民有「差別感」的感受。
此外，邱素貞也指出，台中市都市計畫自45年發布實施，至今已經歷過數次擴大都市計畫，但是台中市東區大智路與振興路周邊住宅區，過往曾經是台中車站的後站，現在已透過鐵路高架捷運化，前後站連貫為東西站，對於市民期待將住宅區做商業使用，除原有允許的部分商業行為使用，是否也有機會檢討變更為商業區，來強化台中工商發展都市機能。
林佳龍答詢表示，城市均衡發展才能夠永續發展，城鄉如果差距太大，最後會是二敗俱傷，因此他在上任時，就提出台中市有二大危機，一是市區空洞化，另一是縣區邊緣化，而他所提出的對策，就是大台中123的政策，這個效應已經在產生了，大台中正在共同崛起。
林佳龍強調，市區的建設事實上是非常多，包括鐵路高架化、捷運綠線，甚至藍線也已經通過，這些都是以市中心為主，而且經費是最多的。其他包括水利工程，綠川、柳川、筏子溪的整治工程都在市區。但這些建設持續在做，可能市民的感受不深，但是原縣區許多建設，過去的三、五十年都沒有做，所以市府做了，民眾就會感受特別深。這就是「反差」。
都發局長王俊傑認為，有關東區的發展，市府正在研擬相關配套措施，也將進行細部計畫檢討，屆時會將議員的建議納進評估；由於目前住宅區也可做為商業使用，本身已具有一定規模，是否有必要進一步變更為商業區，因涉及回饋金等問題，市府會依對市民有利的方式再加以研議。
