蘇花改武塔隧道南下線，11日上午11時貫通了！行政院長毛治國致贈紅包慰勉工程人員的辛勞，並且共開香檳慶賀。隨著武塔隧道南下線的開通，蘇花改工程又往完工目標邁進一大步，即將為東部地區民眾完成一條安全回家的路。
蘇花改工程，共穿過8座隧道，隧道總長度23.8公里，其中武塔隧道全長雖僅464公尺，但地質大多為矽質片岩，質地堅硬，依照環評由南口往北單向開挖，開工後南澳鄉武塔部落擔憂隧道在部落旁穿山而過，恐影響部落安全，因此採機械開挖方式施工，取代鑽炸法施作，因此自2014年1月進洞開挖，平均每月開挖進度僅30公尺，比原訂時程增加了6個月，耗時15個月才完成隧道貫通。
包括行政院長毛治國、宜蘭縣長林聰賢、立委陳歐珀等人，都參與蘇花改武塔隧道南下線貫穿儀式。北上線預計今年6月貫通。
治國表示，蘇花改有63%是隧道，因介於菲律賓板塊與歐亞板塊的交錯介面，成為全台灣最複雜的地質帶，武塔隧道的開通，要感謝工作團隊的努力與用心，基於社會公平和環境保護原則，為東部地區民眾打造一條安全回家的路，期勉施工單位繼續全力以赴，朝全線完工的目標邁進。
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