台中市長林佳龍上任後，火速廢除BRT快捷巴士，不只雙節巴士一度被閒置，在台灣大道上40座白海豚車站內，斥資1.6億設置收費閘門，也跟著破損、生鏽、毀損甚至被拆除，引發民眾抨擊浪費公帑。
市議員李榮鴻4日在市議會交通地政業務質詢中，播放過去交通局長王義川接受媒體訪問的影片，當時王義川說這些BRT收費閘門不會浪費，可以運用在2018台中世界花卉博覽會各展場，結果，將近二年過去，這些閘門都驗收完成了嗎?部分被拆掉的閘門又到哪裡去了?面對議員追問，交通局長王義川說，因為和廠商之間還有法律糾紛，所以BRT閘門還沒有驗收。
李榮鴻表示，當初王義川口口聲聲說，要把BRT收費閘門移到花博展場使用，拖了二、三年毫無動靜，難道是要拖到東亞青奧的時候再來用嗎?王義川坦承，BRT閘門不會做為花博展場的出入口驗票設施，東亞青奧也用不到，未來該怎麼處理再想辦法。
李榮鴻抨擊，好好的BRT快捷巴士被台中市長林佳龍廢除，收費閘門跟著廢棄了3年多竟然還沒驗收，市府辯稱會活化再利用都是騙人的，現在花博展場還要多花2億多公帑設置入口閘門，議員說，BRT閘門這次沒有用在花博，以後就不可能用了，最後斥資1億6千萬設置的BRT閘門，可能淪為廢鐵被賣掉，連3萬塊都不到，人民納稅血汗錢就這樣一次又一次被浪費掉。
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