臺21線115.5K處上下邊坡裸露崩塌坍方-〈信義工務段提供〉
「塔塔加」位於玉山國家公園西北園區，山友熟悉登「玉山」的登山口就在「塔塔加」。玉山國家公園管理處為提供國人賞景、健行等遊憩活動，在塔塔加地區設置自導式步道系統、遊客服務中心、提供解說服務、多媒體設施等，每年吸引67萬遊客人次前來享受國家公園生態之旅。塔塔加位於新中橫公路（臺21線）及阿里山公路(臺18線)之交界點，新中橫公路及阿里山公路則為到訪塔塔加之唯二聯外道路。
玉管處表示，臺灣因為活躍的造山運動及強烈流水侵蝕作用，山坡地接踵發生崩坍現象，又臺灣位在環太平洋地震帶，也位在太平洋颱風侵襲的路徑上，颱風、地震頻仍；另外近年來受氣候變遷影響，降雨情況極端，水災與土石流威脅日增。綜述這二條（新中橫公路、阿里山公路）深具「景觀價值」的道路也因位處高山林地核心地帶，每逢豪雨會坍方、落石。自開通來受到颱風、豪雨、地震摧殘的影響，似無法避免。
麟趾山夕照遠眺關山-〈玉管處提供吳萬昌攝〉
玉管處強調，臺21線115.5K（望高）路段，在今（107）年尚屬乾季的2月迄今已發生多次上邊坡崩塌交通阻斷事件，且臺21線上還有多處，上下邊坡裸露坡面極度不穩定；另臺18線，亦有容易落石或坍方情形。現又進入每年的汛期、梅雨、颱風季節，這二條道路的管轄單位（交通部公路總局第二區養護工程處信義工務段、交通部公路總局第五區養護工程處阿里山工務段）因應突發災情，進行轄管道路、橋梁預警性或災害性封路等措施，包括有：臺21線110~145K(草坪頭~塔塔加)甲類大客車通行時間為上午8時~11時信義往阿里山，下午2時~4時阿里山~信義、臺21線110~145K處，每日下午5時30分至隔日7時止進行夜間封閉管制等。
玉管處呼籲，想利用新中橫公路（臺21線）、阿里山公路（臺18線）來往南投及嘉義的用路人或遊客，因為這二條高山景觀公路容易受災，在還未完成修復前，隨時有發生坍方落石之可能，即便是經搶修後仍維持管制通行，加上邊坡裸露坡面極度不穩定，容易再有落石或坍方發生，若再加上山區容易起濃霧能見度差，讓用路人及道路管制人員無法辨識邊坡之安全性評估，更增加通行危險性。因此建議預計行經該路段前，請先電洽「信義工務段049-2791510」或「阿里山工務段05-2592426」查詢最新即時路況，或上「公路防救災資訊系統」（http://bobe168.tw/）或「公路總局省道災情通阻資訊App」查詢，避免管制通行影響出遊計畫！
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