台中市辦花博會真有必要花3億8千多萬元發行花博卡嗎？國民黨議員黃馨慧、楊正中、顏莉敏等11日在議會專案報告中分別從票證管理及投資報酬率上質疑花博卡政策，不明市政府為什麼非得發行花博卡，議員認為，如果是要讓市民享有免費參觀花博，只要發一張入場券就可以了，為何要花到3億8千萬元呢？
市府交通局長王義川答覆說，市府力推讓市民可以享有一日入園免費的花博卡，採用可以多次使用的悠遊卡材質，有議員認為悠遊卡塑膠材質不環保，卻也有議員認為市府應如消費券採用紙本發行，相較使用紙本發行，採用電子票證更加環保，因為花博卡之後會轉型為市民卡，必須考慮包括身障人士、銀髮長輩與孩童市民使用的方便性，因此仍需有實體的證件，但未來不排除發行無實體票證。
黃馨慧表示，為了花博門票管理專門發行花博卡是一個非常瞎的辦法，300萬張塑膠花博卡疊起來等於4.5座台北101高度！在塑膠貨幣逐漸被電子支付取代，政府大力推動「減塑」政策之際還做花博卡，只為了一場花博、一次性免費參觀用途，實在很不環保，更由於市府為了推銷市民辦卡，動員區公所、里鄰長及多數的公務人員，所產生的加班費、油資及所有行政支出都是民脂民膏、由納稅人買單。雖然交通局長說花博卡在活動後會轉成「市民卡」、繼續讓市民申請，但衍生的預算科目與廠商契約履約的混亂，發行花博卡根本是搬石頭砸自己的腳。台北市推廣「市民卡」，只須由市民自行拿手邊的悠遊卡去註記，台中市推「市民卡」則要勞師動眾、傾所有資源特別辦一張花博卡，到底為了林佳龍的面子還是另有用意，實在讓人搞不懂。
市議員楊正中則從預算收支的角度切入說，台中市政府簽訂價值3億8200萬之「2018臺中世界花卉博覽會門票代售暨入口驗票委託服務案」訂定銷售門票目標為200萬張，且超過門檻後廠商更可「自提金額收取計畫」；相較於2010年台北花博以金額1億6000萬與廠商簽訂400萬售票門檻相比，台中給廠商的條件實在相當優渥。此外，早鳥票150元已銷售31萬張，應有4650萬繳庫，卻僅繳庫3720萬，剩下的930萬元入了誰的口袋？他當面對著交通局長王義川叫陣：「王董ㄟ，錢吐出來！」
議員顏莉敏說，台北花博門票代售服務標案總經費為1億6000萬，而台中花博門票代售服務標案總經費卻高達3億8200萬，費用顯著高出許多，而比對台北花博的門票代售契約，也看出台中市政府與廠商所簽訂的契約內容極不合理，「巨額的採購標案，優渥的契約簽訂」，顏莉敏認為，如此優待廠商的不合理契約，不僅傷害政府的採購威信，更濫用市民的納稅錢。她要求政風處立案詳查，必要時也將北上到監察院提出糾舉。
交通局長王義川強調，花博卡並非僅有支付的功能，未來轉型為市民卡後，仍兼具身分辨識的功能，絕非一次性使用的卡片，而考慮民眾未來將經常使用，為維護卡片長時間的耐用程序，因此與信用卡、提款卡、健保卡、身分證各商場會員卡、貴賓卡一樣材質，避免經常損壞而換卡反而更不環保。
王義川也強調，由於花博卡是對全市民發行，因此必須考慮到所有市民需求，像是部分銀髮族長輩、孩童或是身障人士，較不擅長使用智慧型手機，因此仍需有實體的證件，以利他們平日使用，但未來也不排除跟電信業者合作，推廣無實體化。
王義川也說，如果花博卡採用紙本發行，將變成如電影票的一次性使用的票券，不僅較電子票證更不環保，且無記名發行方式也可能造成有心人士大量收購，反而無法達到鼓勵市民參與花博的原意。
