針對大貨車及客運駕駛的高工時風險業別，勞檢處採行高密度勞檢，杜絕疲勞駕駛事件發生。（圖／勞檢處提供）
又發生疲勞駕駛釀禍事件！陸姓貨車駕駛23日於國道追撞執行公務員警及受檢貨車駕駛造成3死事故，肇事駕駛坦承因超時工作過度勞累才打瞌睡釀禍，再次引起社會關注疲勞駕駛議題。
針對大貨車及客運駕駛的高工時風險業別，新北市政府勞工局今年1月起針對儲配運輸物流與汽車貨運業（檢查場次55家），以及國道與公路客運業（檢查場次10家）規劃專案勞動檢查，迄今發現14家事業單位違反勞基法規定，將依法處罰，後續仍將不定期實施複查。
勞工局指出，近年來持續進行專案勞動檢查加強查核，舉106年為例，針對國道與公路客運、儲配運輸物流與汽車貨運、旅行社及遊覽車駕駛進行專案勞動檢查，總計檢查91場次，其中發現18家事業單位違反勞基法規定，罰鍰金額達313萬元，違法情況又以單日工時逾12小時或單月延長工時逾46小時為主(罰鍰金額達260萬元)。
許秀能局長表示，國道與公路客運或貨運駕駛均適用勞基法，為有效杜絕疲勞駕駛事件發生，將針對上述行業採行高密度勞檢，督促事業單位遵守勞基法相關規定，除不能讓駕駛單日工時逾12小時上限或每月加班不得超過法定上限時數外，亦應給予勞工7日內有1日作為例假（即不得連續出勤逾6日），如查有違反相關規定，將針對累犯事業單位從重處罰，避免勞工因超時工作或連續出勤多日而疲勞駕駛，致危害大眾安全和公共利益。
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