市長朱立倫視察新店安坑一號道路第二期工程，以及新店安坑輕軌工地現場瞭解施工情形。（圖／記者黃村杉攝）
新北市長朱立倫13日視察新店安坑一號道路第二期工程，以及新店安坑輕軌工地現場瞭解施工情形，強調捷運三環三線是新北市非常重要的政策，期許安坑輕軌工程能如期如質完成，提供安坑地區更便利的交通及地方的繁榮發展。
朱立倫首先聽取工務局簡報，目前的工程進度超前，肯定所有施工同仁的付出，期許明(108)年4月以前完成，完工後為區域帶來便捷交通與經濟繁榮發展。
工務局表示，市府克服萬難完成工程界最艱鉅的部分，就是山岳隧道工程少見的「三孔近接隧道」，新工處規劃以減少開挖造成地表環境破壞為構想，採國內首創的3連孔近接山岳隧道設計，縮小施工需要的開挖範圍，可以節省用地徵收經費。
工務局指出，一般山岳隧道間距約為20公尺，而本工程三孔隧道間距僅有1.5公尺，施工難度高於一般隧道工程十餘倍，為避免隧道崩塌之虞，新工處特別採用每座隧道間先施作一座「中間牆」的工法克服困難，堪稱完成了一項「不可能的任務」，完工後提供安坑輕軌所需空間，達到交通發展互惠互利的效果。
工務局說，安一路2期工程向西延伸至安泰路，整合新店溪東西兩岸環快、國道3號安坑交流道以及安和支線，並預留安坑輕軌路廊，加速輕軌捷運興建，透過共構的方式，不但維護環境發展、減少經費開銷，同時建立多重交通網絡，開創完善便捷的通勤環境，進而帶動區域經濟繁榮。
朱立倫市長隨後瞭解安坑輕軌施工情形，捷運局表示，安坑輕軌目前平面段部分進行軌道路基、電力管道及基座施工，後續將接續進行軌道鋪設作業；高架段部分則進行橋梁下部結構工程及管線遷移工程。並指安坑輕軌除提供安坑地區聯外綠色、低碳與便利的交通新選擇外，也可紓解安坑既有發展區的交通壅塞。
捷運局指出，安坑輕軌與即將完工的捷運環狀線十四張站相連，通車後全線配置15列車，1列車5節車廂，每列車可載高達265人，尖峰時段每3∼6分鐘就可有一班車，預計完工後安坑至台北通勤時間可減少15至20分鐘。
