嘉市機車排氣檢驗站9站獲「特優」 市府打擊空污多管齊下
嘉義市移動污染源(汽、機車、柴油車)是市區最主要的空污製造者，而市區單位面積機車數每平方公里為2,939輛（僅次於台北市），機車排氣檢驗的把關實在重要。30日於經濟部嘉義產業創新研發中心舉行 「機車排氣檢驗站評鑑績優單位表揚及教育訓練」，並由嘉義市長涂醒哲親自頒獎給106年度9家評鑑「特優」級的機車排氣檢驗站。嘉市106年度淘汰二行程機車績效全國第一名，106年度已淘汰18,291輛，佔嘉市二行程機車設籍56.4%，淘汰達成環保署目標值之 173.7% 。今年(107年度)市府環境保護局目標將全面淘汰二行程機車，而柴油車汰舊與加裝濾煙器也是今年重點改善目標。
涂市長表示，PM2.5已被世界衛生組織認定為一級致癌物，104年他在嘉義市成立全國首創的空氣污染防制委員會，三年來，嘉義市手動監測PM2.5年平均值， PM2.5減量最多，從34.7μg/m3逐步降到26μg/m3，減量居全國第一。
涂市長也強調，空污防制需要各單位的配合，其中，機車檢驗站可確保路上趴趴走的機車是低污染源的，今日獲頒的9家機車檢驗站都是重要的小螺絲釘，未來市府將朝向「綠色運輸」、「電動公車」目標努力，由「共享」交通工具進一步改善嘉義市的空氣品質。
環保局長張志誠表示，截至去年底，嘉市二行程機車為14,138輛，而到今年目前已低13,000輛，今年二行程機車(含報廢)補助2,300元；明年則為800元，請民眾把握機會! 而嘉市一、二期柴油車約2,500多輛，今年市府汰舊目標為1,000輛，由環保署補助5000多萬元，包括:一、二期柴油車汰舊與三期加裝濾煙器。而張局長也強調，雖然嘉市二行程機車淘汰差1,100輛達標(200%)，市府將持續向中央極力爭取有關電動公車的補助，其中，環保署一台電動公車補助150萬(電池)，交通部一台補助500萬(車體)，總計650萬元。
市府環保局空氣及噪音管理科科長吳博章補充，環保署預定在108年度全面淘汰二行程機車，市府規劃提前一年，今年(107年度)全面淘汰二行程機車。而一、二期柴油車汰舊與三期加裝濾煙器也是今年目標重點，汰舊補助最高補助40萬元，濾煙器最高補助15萬元，主要從「空氣污染防制基金」找財源作補助。
市府環保局也預告，接下來將劃設「空氣品質維護區」，劃設區選定高污染車輛(二行程機車、柴油車)常出沒區域，將限制進出車輛，預計劃設嘉義火車站(前、後站)、蘭潭風景區、傳統市場等…，違規也將施以裁罰。
市區優良機車檢驗站評選，依評選成績區分為「特優」、「優等」及「甲等」等3級。106年度機車排氣檢驗站評鑑從11項指標中達到「特優」者計有9家機車檢驗站，（宏嘉機車行、峰基車業有限公司、正田機車行、富安機車行、百合機車行、巨豐車業有限公司、東亞機車行、建福車業行及吉富機車行）。嘉義市於85年加入機車定檢試辦計畫，87年起全國開始實施，至今已邁入第22年，機車檢驗站達已達41站。
