復興新溪口吊橋人潮擠爆 搭乘公共運輸避免壅塞

記者陳寶印/桃園報導 2018-01-22 13:44

國內最長吊床式吊橋之復興新溪口吊橋開放,市議員楊朝偉盼深受其害的大溪民眾也能享受一半的收費。(記者陳寶印攝)

桃園市復興區新溪口吊橋從一月十三日起至一月三十一日的優惠活動將結束,二月一日起將實施通橋新制,包括六十五歲以上老人免費票取消(回復正常購票,優待票七十元)、接駁車憑票搭乘等。不過,由於遊客眾多,吊橋觀光路線仍將維持單向通行,由角板山公園步行下坡階梯至溪口吊橋,再漫步約一公里路程到達羅馬公路接駁站,搭乘公共交通運輸以避免台七線北橫公路車潮壅塞。另外,包括每週星期二固定係休園、農曆除夕及初一休園,初二起正常營運等,希望遊客注意。

據悉,新溪口吊橋,是國內最長之吊床式吊橋,遊客反應熱烈,人潮超乎想像,復興區公所鑑於營運成本及提昇旅遊品質考量,因此,新溪口吊橋園區管理中心自二月一日起通橋新制實施及近期休園公告等,希望旅客造訪遊玩前先查詢相關網站或服務電話。

復興區長曾志湘表示:一月十三日啟用迄今,蒐集民眾許多建議事項和改善意見,一度也因台七線路面餔設造成塞車等民怨,區公所立即尋求改善並協調增加接駁車輛,讓旅客盡興遊玩於美麗山林之間。惟日前在首次休園期間,發現有許多旅客不顧公所休園指示牌,強行進入吊橋園區,造成公務毀損及民眾頭破血流情事,既違法也不安全,呼籲觀光遊客遵守遊園規定,不要再有強行入園舉動,造成維謢人員工作負荷。

新溪口吊橋園區管理中心也表示說:觀光路線維持單向通行,係因橋面一點二公尺面狹及階梯陡坡易造成回堵及急難疏散困難等因素,規劃由角板山公園步行下坡步道階梯(長七二公尺、共一零五零階)至溪口吊橋(三百零三公尺、高差二十五公尺),再漫步緩坡路程(約一千零二十公尺)始到達羅馬公路接駁站,三種路況極需適當體力。溪口部落道路狹窄不利接駁巴士回轉及大量人車駛入,目前已有博愛車中繼接駁,現場有駐點醫護人員協助老弱婦孺登記搭乘。

另外,市議員楊朝偉二十二日也表示,新溪口吊橋的收費標準是一般民眾一百元,團體票及六十五歲老人為七十元,其中復興區的民眾通行新溪口吊橋係免費,但與復興區相隔甚近的大溪區,要前往該處是必經之處,從開放以來每天都造成大溪大塞車,大溪人深受其害,卻無法享受優惠,因此,他將向區公所與市府建議,爭取大溪區民眾前往新溪口吊橋攬勝,也能享受優惠,只要付一半的費用即可。

國內最長吊床式吊橋之復興新溪口吊橋開放,市議員楊朝偉盼深受其害的大溪民眾也能享受一半的收費。(記者陳寶印攝)

國內最長吊床式吊橋之復興新溪口吊橋開放,市議員楊朝偉盼深受其害的大溪民眾也能享受一半的收費。(記者陳寶印攝)


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