跟著設計搭輕軌 「2017高雄設計節」設計開放中

記者潘姿瑛/高雄報導 2017-10-23 18:48

田修銓設計團隊陳逸芸設計師探討輕軌月台上應該出現的資訊圖示。(圖/高雄市政府文化局提供)

高雄設計節走過10年,在放眼國際累積豐厚設計視野後,今年將從高雄這座城市出發,以「Yes, We Are Open! 設計開放中」為題,12月23日至明年1月7日即將在駁二蓬萊區登場。其中為市政設計單元邀請到田修銓設計團隊,以高雄現下最熱門的交通運輸工具—輕軌作為討論議題,透過設計介入,讓輕軌搭乘體驗更直覺且流暢。

高雄市政府文化局副局長王文翠表示,2017高雄設計節以開放的態度,與政府局處、在地企業及地方農作等單位共同合作,讓設計提案能與合作單位密切的討論及磨合,達到設計落實的目標。主題展「Issue Is Open 開放設計展」中的為市政設計單元,不僅與捷運局共同討論輕軌議題,也邀請設計師與社會局翻轉高齡生活態度,與工務局探究高雄厝想像未來住宅。

田修銓擅長以平面設計幫助環境改善,去年以一系列台北捷運標語海報備受注目,駁二沿線的三站輕軌剛剛通車,在民眾對於搭乘輕軌還有些一頭霧水的當下,高雄文化局與捷運局共同合作,邀請田修銓設計團隊來改造提案,並將在年底高雄設計節展出設計過程與成果,駁二沿線三站也將作為示範點,讓民眾能實地體驗設計帶來的改變,未來更不排除有全線更新套用的機會。

田修銓表示,輕軌搭乘不同於國人習慣的捷運搭乘流程,輕軌月台直接坐落於軌道沿線,且無閘門及月台服務人員,民眾搭乘時需自主於月台刷卡購票,或上車後刷卡扣款,並且需自行按鈕開門登車,種種使用行為皆有別於捷運系統。田修銓在第一次體驗搭乘後發現,雖然在輕軌月台或車體中皆有相關文字及圖示說明,但民眾仍較難注意到這些資訊,另車輛行駛方向及出站後的目的地方向目前尚未明確標示,這些行為節點都會造成輕軌體驗的中斷,或讓第一次搭乘的民眾不知所措。

田修銓設計團隊先進行相關圖示的視覺統整,陸續以設計改善搭乘環境,將於年底高雄設計節展示成果。2017高雄設計節主題展除了為市政設計,另有為產業設計、為地方設計及為生活設計共四大單元,討論的城市設計議題豐富多元,將於2017年12月23日至2018年1月7日於駁二藝術特區B3、B4及B6倉庫舉辦。


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