柴油車加裝濾煙器改善PM2.5排放 PM削減率可達90%

記者季大仁/新竹報導 2017-09-18 18:31

全球有越來越多的城市開始監測空氣品質,因為世界衛生組織WHO警告,空氣污染是疾病和死亡的根源。臺灣近年來的氣象報導中,預警細懸浮微粒(PM2.5)更是成為常態。國內專業代理濾煙器的捷靖科技公司,引進韓國Eco&Dream及CATech兩家濾煙器廠商的各式濾煙器,其中車用濾煙器產品對於PM削減率達90%以上,且車輛馬力減少在2%以內,對柴油車馬力的影響甚微;捷靖科技產品類別包含TWC、DOC、POC、DPF和SCR等,對於污染物減量具有相當大的貢獻。

捷靖科技企業林經理表示,PM2.5直徑微小,人體無法阻擋於體外,有毒物質易隨之進入器官內而危害健康。據世界衛生組織WHO最新報告,全球有多達92%的人口,日常呼吸的空氣已超過污染極限,輕者症狀可能是咳嗽、呼吸急促、感到疲憊,重者將導致中風、心臟病、肺炎和慢性與急性呼吸道疾病。

林經理表示,在PM2.5排放貢獻中,以移動污染源為主要貢獻來源之一;依國內、外的相關研究實證,移動污染源中以柴油車輛單位排放廢氣最為嚴重,由於柴油車輛具有高馬力輸出與低燃油成本的優勢,目前仍是最為廣泛運用的車種,但其排放的PM2.5卻對環境品質與民眾健康造成相當重大的威脅。

環保署公告109年底前將安裝完成38,000車輛濾煙器。林經理說,行政院環保署移動污染源之防制政策,主要採取「清潔車輛」及「清潔燃料」兩大策略進行雙向管制措施。基於長期發展的利益,並考量環境保護與經濟發展兼籌並顧。在柴油車管制政策上對於「清潔車輛」具體作法,係補助淘汰一、二期柴油車並針對現有之三期柴油車輛(民國88年7月1日至95年12月31日出廠車輛)進行補助安裝濾煙器(diesel particulate filter DPF)以削減PM2.5的排放;因此,今年8月8日環保署正式發布公告,以補助每輛柴油車7~15萬元來安裝濾煙器,並於109年底前將完成38,000輛安裝。

柴油車對於PM2.5影響甚大,且柴油引擎廢氣已被世界衛生組織列為第一類致癌物質,針對老舊柴油車輛必須優先進行淘汰或污染改善,才能有效減少污染量。


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