台北市仍有300輛公車定位設備使用2G訊號，導致公車動態系統頻失準，讓乘客無法掌握公車正確到班資訊。對此北市公共運輸處表示，將強力要求相關公車業者在6月底前完成更新，否則會祭出罰責。（圖／Wikipedia）
國家通訊傳播委員會（NCC）已公告自6月30日起，將全面關閉2G行動通訊服務，並將頻段正式移往4G頻段使用。不過現傳出台北市仍有300輛公車定位設備使用2G訊號，導致公車動態系統頻失準，讓乘客無法掌握公車正確到班資訊。對此北市公共運輸處表示，將強力要求相關公車業者在6月底前完成更新，否則會祭出罰責。
近來台北市文山區有不少居民反映，稱台北市公車動態系統似乎與公車實際到站不同步，網站或APP顯示公車已到站或接近中，但實際上卻是在公車站等不到公車停靠，亦或是APP顯示公車尚需數分鐘到達，但實際上公車卻已到站停靠、甚至已開走。
針對民眾反映失準問題，公運處主祕楊欽文表示，由於NCC已公告自6月30日起，將全面關閉2G行動通訊服務，且陸續拆除2G基地台。不過包含欣欣客運、指南客運，與淡水客運約還有300輛公車未升級定位設備，也因此在部分地區2G訊號微弱的情況下，才出現公車實際位置與公車動態系統不同步的情況。
公運處表示，台北市目前已有90％的公車已更新定位設備，對於尚未更新設備的業者，公運處將強力要求相關公車業者在6月底前完成更新，否則會祭出罰責。
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