今年北市府編列1.3億的預算，擴大「內照式路名牌」路牌更換範圍，但由於「內照式路名牌」一面要價高達2.7萬元，因此也引來台北市議員王鴻薇痛批北市府亂花錢。（圖／台北市交通管制工程處）
為提高夜間辨識度，並促進夜間交通安全，台北市從2012年起，陸續在忠孝東路、信義路、仁愛路等、南京東路、中山北路等幹道，將路名牌換成能自行夜間發光的「內照式路名牌」，今年北市府更編1.3億的預算，打算擴大路牌更換範圍。不過由於「內照式路名牌」一面要價高達2.7萬元，因此也引來台北市議員王鴻薇痛批北市府亂花錢。
王鴻薇批評北市府更換「內照式路名牌」，不先從照明不足的路段、巷道設起，反而先從主要幹道更換是本末倒置。
另外王鴻薇也指出北市府以往編列在相關的路名牌維修、保養的預算費用約900多萬，但為了維護內照式路名牌，北市府一口氣竟編列1.3億預算，且每面140 x 80（公分）的「內照式路名牌」竟要價2.7萬，王鴻薇痛批北市府浮編、亂編相關預算。
針對內照式路名牌設置地點的問題，台北市交通管制工程處表示，交通標誌設施對於用路人之安全有相當關係，於光源不足處或背景光源複雜或轉向複雜點之車流量大號誌化路口設置內照式標誌，加強突顯交通標誌內容，以利駕駛人迅速了解路況並及時反應，提升行車安全並兼顧車流順暢。
關於內照式路名牌造價的問題，交工處表示，內照式標誌為使牌面光源分布均勻，燈箱需內含導光板及LED燈條等設備，且需搭配設置相關電力設施，又標誌牌面掛設於戶外環境，需承受風吹日曬雨淋，需有防水防塵效能，以維持正常運作，故使內照式標誌單價高於傳統標誌。
至於路名牌維護預算暴增的問題，交工處總工程司謝文彬解釋，今年交工處預計在309處路口設置2776面標示牌，由於大量製作的關係，造價約會再打6、7折，剩餘預算將會繼續用來製作依一般標示牌，對於議員的建議，交工處會再做檢討，甚至重新調整預算。
