▲交通部為應對高齡及延後退休等問題，通過法條讓健康狀況良好之小型車職業駕駛人繼續執業至70歲。（圖／記者郭文君攝）
鑑於高齡化社會及延後退休已為國際趨勢，交通部參考相關國家經驗，經審慎評估及研議通過：自106年4月1日起，以更嚴謹的特定條件及管理機制為配套措施，讓身體健康狀況良好之小型車職業駕駛人由68歲繼續執業至70歲。
政府自99年12月已實施逾65歲之小型車職業駕駛人於符合特定資格條件下，可換發有效期間1年之職業駕駛執照至68歲。
106年4月1日起逾68歲未滿70歲之小型車職業駕駛人，因屆齡自動換領普通駕照或因未繳回駕照致逾齡註銷而領有普通駕照駕駛人，在更嚴謹體格檢查項目、認知功能測驗及肇事致傷未受吊銷駕照處分者，應重新體檢及做失智症檢查之動態管理機制等配套措施下，可依規定辦理換發效期1年之小型車職業駕照至70歲。
何先生是計程車優良駕駛人，106年3月剛滿68歲，原本以為就要與跟了自己40幾年的「小黃」說掰掰，政府實施小型車職業駕照延齡至70歲，讓他喜出望外；日前通過了嚴謹的體格檢查及新增的認知功能測驗，換領了1年期的新駕照，除了有助家人生計外，也讓已當阿公的他更加自信而尊嚴，尤其應珍惜這掌握了許多人用路安全的方向盤。
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