民航局訂出「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」，明定業者不得因旅客之宗教、種族、性別、年齡而有差別待遇，亦不得以暴力、脅迫等方式拒絕旅客登機。（圖／Wikipedia）
之前美國聯合航空公司因超賣機位，竟發生用暴力手段驅趕亞裔旅客下機的事件，此事不僅引發公眾一面倒對聯航的責難，同時也引發大眾關心航空公司超賣機位的處理態度。交通部民航局今（4）日就邀集航空公司研商，並訂出航空公司超賣機位時的處理原則，以免日後因航空公司超賣機位，衍生出各類爭議。
在此次研商中，民航局訂出「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」，根據該規範，未來航空公司如有超賣機位而無法提供已訂位旅客機位情形，應以自願放棄該班次機位的旅客為優先，如未能覓得自願旅客時，才可依業者所訂程序，依序詢問旅客可否配合，直至搭機人數與可提供座位數相符為止。業者不得因旅客之宗教、種族、性別、年齡而有差別待遇，亦不得以暴力、脅迫等方式拒絕旅客登機。
民航局指出，該規範也訂定航空公司對於自願或原非自願放棄機位之旅客，均應依「民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法」相關規定，協助妥善安排替代航班及必要服務，並提供適當之補償。
民航局進一步表示，原則上，航空公司應於機場報到櫃檯，處理超賣機位的旅客安排與協調事宜，並向旅客詳實說明原因及補償方式，至遲應於旅客登機前完成處理，非特殊原因，不得發生旅客上機後因機位超賣而要求旅客下機情事。
民航局要求各航空公司，應依上述各點原則，訂定超賣機位時對於旅客之相關處理作法，並應於網站上或其他管道以適當方式充分揭露，供消費者瞭解相關規定。
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