台中鐵路高架化 象徵時代已變化

記者李梅金/台中報導 2017-04-14 07:30

東山地下道說再見

臺中市鐵路高架化後將依序填平24個地下道縫合工程,將拆除17處平交道及3座陸橋。為了留下這些平交道及陸橋在民眾心中的歷史和記憶,立委盧秀燕發起「向大臺中地下道&平交道說再見~拍照留影活動」,提醒民眾在交通安全前提下,拍下平交道、陸橋等照片及影片,一起為大臺中記錄歷史。

立委盧秀燕表示,當初大台中市鐵路高架化372億興建預算中,已爭取填平地下道和拆除平交道的工程費用包含其中,4月中旬交通部鐵改局才可迅速進行地面縫合計劃。日前盧委員陪同交通部長賀陳旦考察時,當場確定第一個地下道填平工程,就是位於東山路的地下道。雖然期待地下道盡快填平,平交道也趕快拆除以解決交通壅塞問題,但心中仍感依依不捨,於是邀請附近居民、里長、市議員、地方人士共同合影留念。

盧秀燕立委

盧秀燕立委



盧秀燕說,東山路地下道曾經是臺中市的最重要道路設施,交通流量大,長360米、深度近6米的20米雙向單車道,上下班時間每小時多達2千多輛車通行,更是前往大坑及新社等區的必經之路。有民眾表示東山路地下道陪同我們走過半世紀之久,伴隨著成長的歷程與青春年華,想起求學時代在地下道旁搭公車前往市區上下課,及假日前往大坑步道爬山遊憩的必經之路,生活中點點滴滴都與東山地下道息息相關,但隨著時代的變遷與交通的進步,地下道即將動工填平,曾經是時代的象徵如今即將改變。

 


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