提升行車安全 北市擬推公車智慧系統測司機疲勞、前後車距

生活中心/台北報導 2017-04-06 18:30

公車示意圖(圖/Wikipedia)

近年很多車廠為提升行車安全,開始在部分車款的駕駛座配置疲勞監測系統,監測駕駛精神狀態並發出警示音,提醒駕駛人注意疲勞駕駛的情況。由於近年發生數起公車客運、遊覽車駕駛疲勞駕駛,進而引發重大交通意外事故,為提升行車安全,台北市公共運輸處擬打算在50輛公車上,裝設先進駕駛輔助系統,偵測駕駛不當行為(如:疲勞駕駛、使用手機),與前後方車輛過近警示(防止急煞急停),該系統預計最快下半年就會建置上路。

公共運輸處表示,為配合北市智慧城市發展計畫,並提升公車行車安全,該處向交通部公路總局提案,打算在台北市的公車上規劃建置先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems;簡稱ADAS)。該系統導入DVR行車紀錄等輔助系統,利用攝影鏡頭影像分析駕駛的眨眼次數等駕駛行為,進行公車駕駛不當行為偵測(如:疲勞駕駛、使用手機),同時資料也會上傳監控中心,有助於加強監控駕駛行為。

另外ADAS系統也會結合車距偵測機制,當公車與前後方車輛過近,系統會想起警示音提醒駕駛,預防公車急煞急停,提供民眾更便利、平穩且安全無虞的乘車環境。

交通局表示,目前相關計畫已向交通部公路總局提案,預定初期將投入500萬元,選定2條公營運路線、約50輛公車上裝設ADAS系統。相關試辦政策最快將於下半年開始上路。交通局亦檢視公車ADAS系統的試辦成效後,評估未來是否擴及裝設在北市其他公車。

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