自從復興航空在2016年105年11月22日宣布解散後，勞資協商一直陷入膠著狀態（圖／復興航空Facebook）
自從復興航空2016年105年11月22日宣布解散後，勞資雙方一直對遣散費等補償方案，無法達成進一步共識。由於復興航空資方代表，在台北市政府勞動局召開的第7次協商會議中再次請假，所以勞動局發文要求復興航空，限期指派資方協商代表，如果該公司持續消極不作為，勞動局會再開罰復興航空復興航空，並強制指定資方協商代表。
勞動局表示，該局已為勞資雙方召開6次強制協商會議，勞動局長賴香伶亦曾促成勞方協商代表與董事長林明昇直接對話，原訂於今（20）日召開第7次協商會議，但因復興航空公司再次請假，勞動局預計於下週、春節前再次召開協商會議。
由於復興航空公司在1月11日召開2017年第一次股東臨時會，決議解散並選出三位清算人李岳霖、姚文亮及蘇松輝，依據公司法之規定，清算人選出後，在其執行職務範圍內，即為復興航空公司之負責人。勞動局亦依據大量解僱勞工保護法第6條規定，於2017年1月16日函請復興航空公司確認並指派資方協商代表，但公司卻於1月18日回復表示清算人目前刻正向法院聲報就任，原訂協商會議無法出席。
勞動局表示，自清算人於股東會後選出已過一週，法令未規定清算人以向法院聲報就任為生效要件，清算人選出後，即為復興航空公司負責人，本次大量解僱勞工強制協商會議關乎復興航空公司1800名勞工之資遣方案，清算人應善盡職責，應以勞工權益為首要事項辦理。
因此勞動局今日將再函請復興航空公司限期提出協商代表名單，以利儘速召開協商會議解決爭議，若復興航空公司拒不改善，勞動局將再依大量解僱勞工保護法予以處份並開罰，另外該局也會依職權，代為指定復興航空的資方協商代表。
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