。（圖／Flickr）
俗稱Uber條款的公路法第77、78條修正案，今（6）日已正式上路，因修正條款規定個人未經允許以小型車經營汽車運輸業，最高可罰20萬元罰鍰，並吊銷牌照及駕照，因此很多Uber司機選擇暫不接案載客，同時也出現許多台灣Uber會員叫不到車的情況。
今天網路上陸續有網友在社群網站PTT表示，台北、台中上班尖峰時刻完全叫不到車，其他網友則在Facebook等網路社群反映，今天很難叫到Uber的車子。不過依據台灣好新聞報編輯的測試，在近下午3點時，台北車站商圈周邊，有5輛Uber車輛可接受預約。
針對近日的叫車問題，Uber雖表示叫車服務雖仍正常營運，但據了解該公司今天也租用一些合法租賃車輛，以因應用戶的叫車問題。同時Uber也表示，如果合作駕駛真被吊扣駕照，他們會給1天500元的補償金。不過由於公路法第77、78條修正案的罰金高昂，因此不少Uber司機仍在觀望。
因應新版公路法77條上路，交通部日前也宣布相關裁罰基準，其內容為：
個人以小型車、機車經營汽車運輸業者，第1次遭檢舉將開罰10萬元，並吊扣牌照及駕照4個月，第2次被抓到罰12萬、吊扣牌照及駕照6個月，第3次罰14萬、吊扣牌照及駕照8個月，第4次罰16萬、吊扣牌照及駕照1年，若第5次以上或半年內連續被抓到2次，處新台幣20萬元，並吊銷牌照及駕照。
個人以大型車經營汽車貨運業，第1次遭檢舉將開罰12萬元，並吊扣車輛牌照及駕駛人駕照4個月，第2次被抓到罰15萬、吊扣牌照及駕照6個月，第3次被抓罰18萬、吊扣牌照及駕照8個月，第4次可罰21萬、吊扣牌照及駕照1年，若第5次以上或半年內連續被抓到2次，處新台幣30萬元，並吊銷牌照及駕照。
個人以大型車經營公車遊覽車客運業，第1次開罰15萬，並吊扣牌照、駕照5個月，之後再犯的裁罰基準以5萬級距為準，第2次罰20萬並吊扣牌、駕照8個月，第3次罰25萬並吊扣牌照、駕照1年，被抓到第4次以上或半年內累犯，處50萬並吊銷牌照、駕照。
至於公司（法人、非法人團體）非法經營汽車客運業，第1次被取締就從罰鍰100萬起跳，第2次被抓就罰500萬元，之後裁罰級距以500萬元為單位起跳，罰到第6次或半年內連續違規3次，將處2500萬元罰鍰。
