叫車服務「Uber」爆出隱瞞曾遭駭客攻擊事實，造成全球5700萬名乘客與駕駛個資外洩；Uber在官網說明，已採取必要措施以保護資料，乘客無須採取任何動作。（圖／資料照）
交通部25日公布「多元計程車方案」法規，未來將鬆綁車體顏色，也打算比照Uber推出App預約叫車服務、電子支付等功能，如同「台版Uber」，意圖迎戰非法Uber。立委鄭運鵬認為，車身顏色不是關鍵，重點在於業者規模無法與美國Uber抗衡，依現行規定，一台計程車只能參加一車行或一車隊，根本無法與美國Uber對抗，形同「台灣土狗對抗美國獨角獸」，他呼籲交通部鬆綁法規，讓計程車司機有加入多個車隊的選擇，希望「台版Uber不要變Loser」！
鄭運鵬說，交通部推出多元計程車方案，被視為本土計程車產業迎戰非法Uber的關鍵一戰，但他質疑多元化計程車方案，內容與現有Uber服務一樣，並沒有特別優勢。現行法規規定，計程車只能參加一個車行或一個車隊，沒有彈性選擇空間，若這條規定若不鬆綁，根本無法與美國Uber對抗，如同是「台灣土狗對抗美國獨角獸」，「台版Uber」最後肯定是輸家。他呼籲交通部能鬆綁法規，希望「台灣Uber不要變Loser」！
對此，交通部長賀陳旦回應，「多元化計程車方案」主要是鼓勵計程車業者運用多元化經營建立品牌；對於沒有加入車隊的計程車，也會透過網路媒合等方式，讓司機有更多選擇。至於條文是否會修改，賀陳旦表示，他不反對法律鬆綁，這也代表計程車駕駛選擇車隊有多元選擇，但現在車隊需要與駕駛同心協力落實優質並建立品牌化，涉及法令修改要徵詢相關意見、地方政府監督的情況，再做整體考量。
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