惠文國小公益河南路口本有綠斑馬，但新市府上任沒多久就把它改了。
台中市前交通局長林良泰首創的「綠色行人穿越道線（俗稱綠斑馬）」，在隱去2年後將重現台中，而且還加碼：新市府交通局為維護學童及用路人通行安全，優先於學校及人潮聚集的商圈周邊路口劃設綠斑馬，目前已完成163處，獲得市民普遍良好反映。交通局明年度將編列500萬元預算，持續推動綠斑馬計畫。
綠斑馬是前朝交通局長林良泰103年時為台中市創立的，主要目的是保障行人路權，提醒駕駛人行經綠斑馬路口時必須禮讓行人穿越，當時設置的路口主要是學校的周邊道路，保障學童上下學安全，但是在改朝換代之後，有許多路口的綠斑馬被改回傳統的黑白斑馬線，104年開學日之前市長林佳龍才又高調舉行記者會，強調台中率六都之先創立了綠斑馬。
綠斑馬保障行人路權，最適合設在學校害邊
交通局長王義川表示，綠斑馬具有色彩鮮明、防滑及施工簡便等3項特色，以代表環保及以人為本的綠色為基底鋪設，強調行人路權，明確區分行走範圍；標線的路面防滑係數在BPN 65以上，較一般傳統標線抗滑係數BPN 45來的高，除了可降低機車騎士滑倒的風險外，也增進用路者的安全。
王義川指出，新式標線材料可繪設各式圖樣且施工簡便迅速，學校附近民眾普遍反映良好。整體來說，綠斑馬在視覺上引導用路人行走的方向性，可提高對道路環境、路權的識別及警覺性，進而提醒駕駛人注意路口行人，同時也可美化都市景觀。
既然綠斑馬的好處那麼多，「好好的東西」棄之不要多可惜，所以交通局明年度將編列500萬元預算，希望爭取市議會支持，來持續推動劃設綠斑馬，並以學校商圈及公園周邊路口為優先區域，打造更健全的通行環境，達成市民的期許，把當初改錯的再改回來。
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