與綠空鐵道交錯成十字軸 台中綠川改造翻轉舊城區

記者李梅金/台中報導 2016-10-23 16:39

重現「小京都」風貌,台中綠川環境營造工程開工 。

台中市政府編列8億元啟動「新盛綠川水岸廊道計畫」,自去年開始進行綠川水質改善,最終階段的環境營造工程(雙十路至民權路段)23日開工動土,預計107年完工,重現昔日「小京都」的美麗;市長林佳龍表示,盼讓綠川恢復應有的美麗,結合中區歷史景點,帶來新商機與人潮,翻轉舊城區風貌。

市府水利局今日在中區東協廣場前舉辦綠川排水環境營造工程動土典禮,林市長在水利局長周廷彰、中區區長黃至民陪同下主持儀式,立委黃國書、市議員江肇國、陳成添等人也到場共襄盛舉。

林佳龍表示,今天是舊市區再生重要的里程碑,台中市是因為縱貫線通車,以火車站前的都市計畫而誕生的文化城,其中綠川流經舊城區,見證了台中舊城區的發展;後來因為都市發展造成汙染加蓋,被掩蓋在地面下,綠川從此不見天日,甚至成為家庭汙水排放的臭水溝。

林佳龍認為舊城再生從河川開始,市府為此編列8億元,自去年啟動「新盛綠川水岸廊道計畫」,分成水源淨化、汙水截流、環境營造等三階段工程依序施工,進行水質改善及景觀營造,讓綠川成為一條人們可以親近的河川,未來不管是行人或自行車均可自由穿梭在沿岸。

台中綠川環境營造工程開工 。

台中綠川環境營造工程開工 。



「打造綠綠台中!」林佳龍也說,因鐵路高架化而形成的「綠空鐵道」,與綠川交錯形成一個十字軸,將成為台中市的新座標,再由點、串成線、結成面,藉由河川再生工程,帶動整體文化城中城計畫。

立委黃國書表示,綠川環境營造計畫將對台中舊城區的改造帶來非常大的效益,特別是火車新站於日前啟用,車站前的水岸景觀及歷史城區之間的景點融合,有賴市府重新規劃設計;這個計畫在林市長擔任立委時即著手爭取規劃,他擔任市長後隨即執行這項計畫,相信完工後會讓舊城區煥然一新,找回昔日的歷史榮耀。

周局長指出,「新盛綠川水岸廊道計畫」首要考量水質改善策略,水利局已投入約5.2億元經費,辦理水質改善及生活汙水截流。今天動土的工程為雙十路至民權路段環境營造,工程經費約2.8億元,全長約610公尺。

水利局跳脫傳統都市河川整治方式,在確保防洪安全前提下,引入休閒、休憩的空間,將「以人為本」的概念融入景觀思維,創造新型態的都市水岸空間,完工後將與周邊景點串聯,形成古今綠見的都市水岸景觀,達成中區再生的目標。


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