民航局調查梅姬颱風期間，長榮班機起降相關資料後，認定該公司有8航班違規。(圖／Wikipedia)
9月27日正當台灣壟罩在中度颱風梅姬暴風圈中，長榮航空卻強行維持部份航班起降引發爭議。民航局經調查後，已確認長榮航空當天有8個飛機航班違規，並擬開罰長榮新台幣60萬元至300萬元罰鍰。
民航局表示，經該局調查9月27日、28日共約70班長榮班機起降，其相關資料後，確認所有航班落地後的剩餘油量，均符合航空器飛航作業管理規則之規定。但BR105航班降落時，側風標準稍超過規範限制，初步判定違規。
長榮航空在中度颱風梅姬肆虐期間，強行維持部份航班起降引發爭議。（圖／Flightradar24）
民航局另指出，BR105除起降超過側風規範限制外，該航班機組員也有飛時超時情況。另外長榮BR709、BR398、BR715、BR107、BR191、BR216，以及立榮B7501，也出現航班機組員服務超時的情況。
民航局說，他們會再召開會議，並可能開罰長榮新台幣60萬元至300萬元罰鍰；不過，長榮若對處分有疑義，也可提出異議，民航局再邀請學者及專家，重新討論處分案。長榮航空則表示，針對相關爭議會虛心檢討。不過有關機組員超時部分，長榮會再向民航局說明長榮的標準及立場。
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