現代化的台中火車站啟用，站體為四通八達的規劃，打通前站、後站的區隔，節省民眾的通行時間。（記者賴淑禎攝）
台中鐵路高架化16日早上6點，正式切換高架通車，並盛大舉行通車典禮，總統蔡英文、台中市長林佳龍，及12年前時任交通部長，核定高架化計畫的副市長林陵三出席觀禮，蔡總統表示，第一階段高架化完工，都市縫合與前後站打通，象徵台中發展邁向新階段，將帶來新都市面貌，對於舊車站保存，交通部與市政府一定會以民為本，共同合作。
台中舊火車站15日晚間8點55分發出最後一班北上自強號列車，及9點02分發出最後一班南下區間車後，宣告揮別地平線鐵路。凌晨開始，百名工程人員徹夜施工，將鐵路切換至高架橋，16日早上6點順利切換完成，高架鐵路正式通車，擁有111年歷史的台中舊火車站正式退役。
蔡英文總統跟台中市長林佳龍等一起主持台中鐵路高架化通車典禮及台中火車站新站啟用儀式。（記者賴淑禎攝）
台中鐵路高架化通車典禮在台中新站展開，蔡總統、林市長一行人在聽取鐵工局長胡湘麟簡報後，前往新站穿堂層及月台層視察巡禮。蔡總統表示，在第一階段高架化完工，進行都市縫合與前後站打通，象徵著台中發展邁向新階段，並將為舊城區帶來新生機會、恢復過去榮光，16日早上5座高架車站已同步啟用，未來並增建栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座高架通勤站，將帶來新都市面貌，而對於舊的火車站則是保存城市記憶和增加台中歷史文化厚度，都在城市發展規劃中，相信台中會持續進步。
台中火車站新站啟用，許多民眾到站內參觀，還有人趕上新站啟用的第一天搭乘高架火車。（記者賴淑禎攝）
林市長則歡迎大家來到台灣最高的車站，他表示，鐵路高架化完工後，大台中複合式交通運輸系統（MR.B&B）將逐步啟動，在台灣交通歷史上打造新的里程碑，這項通車將永久紀載在台灣的歷史上，啟用的第一天，也是新紀元的開始。尤其鐵路高架化2004年開始推動時，自己時任行政院新聞局長，當時擔任交通部長的副市長林陵三是主要推手，感謝立委、市議員的全力支持，12年期間歷經藍綠不同政府，跨越黨派，攜手合作，今日完工充分展現政治人物為民服務的最終價值。
此外，他也感謝交通部長賀陳旦對大台中山手線的支持，成功站至追分站的「微笑山手線」日前已獲交通部同意，將由台鐵編列總經費15.4億元施作，未來大台中複合式交通運輸系統（MR.B&B）將逐步啟動完工，在台灣交通歷史上打造新的里程碑。
台火車站新站啟用，對面大智慧大樓住戶以大聲公抗議反對拆遷。（記者賴淑禎攝）
而在高架鐵路啟用儀式中在對面大智慧大樓樓頂以大聲公抗議的大智慧大樓的陳情民眾，林市長表示，居民的心聲市府都有聽到，陳情將會納入參考，讓徵收補助相對優厚，相關配套措施也盡量周延，但都市發展需要考慮後代子孫，為了大眾利益，經過都市計畫審訂通過，有廣大民意支持，大部分市民都期待新時代來臨，一定會作好溝通，依法行政，加速辦理。而這些抗議民眾也在活動結束後，在會場旁邊下跪遞交陳情書，由蔡英文總統親自接受。
由於台中火車站新站啟用後，進行大智路延伸，打通建國路跟復興路的交通連結，規劃將會拆除在火車站新站正對面的大智慧大樓，而這棟大樓內部大多是補習班跟公司辦公室，住戶較少，不過大樓住戶卻希望市政府不要拆樓，讓大智路延伸轉著彎，對此市政府還必須跟大樓住戶展開協調。
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