「全國最高車站」台中新站正式啟用後，舊站將成古蹟建築物，未來可望規劃為鐵道博物館。（圖／翻攝自台灣鐵道路透社臉書專頁）
台中鐵路高架化第1階段完成勘驗，將於16日上午完成自平面軌道切換到高架軌道，屆時豐原至大慶站原本平面道路將全面高架化，宣告台中平面鐵路正式走入歷史，載送旅客通勤超過百年的台中車站將退役成為歷史古蹟，15日晚間8時55分發出的最後一班自強號列車，也預計會引來大批鐵道迷湧入台中站記錄平面列車的「最後身影」。
交通部鐵路改建工程處中部工程處處長謝立德指出，台中鐵路高架化第1階段工程已通過履勘程序，北從豐原、南至大慶10站總長共21.7公里，將是台灣穿越都會區最長的鐵路高架路段，15日晚間至隔日凌晨辦理鐵路切換至高架橋，16日上午6時後列車將改駛高架橋上，豐原、潭子、太原、台中及大慶等5座高架車站也會同步啟用，明年則會陸續新增栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座通勤車站。
謝立德表示，為配合平面鐵道切換至高架橋，15日晚間8時55分將發出最後一班自強號列車，象徵台中的平面鐵路正式走入歷史，預計也會吸引大批鐵道迷擠滿月台揮別末班車；而高架化後的第一班火車將在16日上午6時24分從台中車站北上、6時31分從台中車站南下，提醒鐵道迷不要錯過這歷史性的一刻。
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