油價再跌，車市理應看漲，但面對薄利時代的來臨，中古車市場不再那麼好賺，加上近來國內房市不景氣，有些房地產業者不賣房改賣車。該如何因應全球不景氣，近來發表新書《贏向商用4.0：超譯孫子兵法的新實戰力》的作者之一陳柏文Kevin就說，「跨界行銷已經成了新趨勢。」
在他出的新書裡，就舉阿里巴巴集團董事局主席馬雲為例，「馬雲最早是創立網路公司，如今卻被銀行業視為最大勁敵。」因為2015年6月，馬雲宣布開辦無實體據點的網路銀行，推出的第一個商品就是線上借貸，在開業記者會上，馬雲就表示：「大企業的貸款不是我們該做的。」將目標客戶鎖定在農民及小型網路商家，成為微利時代的先驅者。
透過馬雲的例子，Kevin直言：「競爭者不是只有來自同行業，（跨界）現象已經非常普遍。」早在十幾年前的大學生時期，Kevin就跟他台大的吉他手合開網路公司，擁有網路創業的豐富實務經驗。而Kevin家裡從事中古車買賣二十多年，加上他的法律專才，他將汽車買賣與科技創新的共享平台結合新創概念，顛覆了過去傳統外匯車的進口及銷售模式。
傳統買賣車子，主要是以銷售為主，趕快賣掉就好。但從過去汽車買賣糾紛案件裡，陳柏文Kevin說，他看到顧客想買車，卻不見得能買到自己想要的、放心的。「問題就出在：過去買賣中古車的管道只能透過車商。車子從哪裡進口來？報關、驗車、稅金是多少？車子進來整理了哪些東西、烤漆、公里數到底跑多少...等，這些都是顧客在購買時，較難瞭解的部份。」
「透明化的汽車履歷就很重要！」陳柏文結合律師群的專才，以顧問模式公開所有資訊，替消費朋友們解決汽車買賣最不放心的部分。甚至也和國外廠商簽署策略聯盟，透過雲端平台及APP，公開物流、報關等資訊，同時藉由及時翻譯系統，消費者可以直接看到國外汽車網站上的所有資訊，Kevin 並提供客製化的服務，透過PowerGo汽車平台一條龍的服務，從金流、耗材、維修、改裝到進口，透明化的資訊服務讓客戶可以更加信任。
這正是Kevin堅持要做PowerGo汽車平台的初衷，希望整合新思維新作法，進而促進汽車買賣產業創新，能在低迷的台灣中古車市場一攤死水中濺起新的漣漪，甚至能與國內外汽車產業蹦出新的火花，更符合消費者期待，達成車商及顧客的雙贏，開創車市新的局面。
