抗議經濟部對uber撤資案暫緩的決議，上百輛計程車包圍行政院抗議。（圖／資料照片）
面對Uber在台灣蓬勃發展的衝擊，國內計程車將以重大變革迎戰，交通部去年就開始研商「多元計程車」方案，包括鬆綁計程車顏色及費率，未來計程車車身不再限定黃色，搭乘將採取App預約制，26日表示方案內容已經大致底定，最快年底發布法規修正後就能上路。
交通部前天舉行「研商多元化計程車措施相關法規調適會議」，與會專家學者、計程車公會與業者一致贊同多元化計程車方向。根據此項規畫，多元計程車的外觀就如同私家車輛，也不用放置車頂燈，車身顏色可由車隊業者或駕駛自行決定，不再限定只有黃色，雙B賓士、跑車都可以加入專業車隊，當消費者利用App叫車，軟體上須顯示車號、廠牌、車型、駕駛姓名及照片、乘客評價及預估車資等資訊及車輛行駛軌跡，幾乎與Uber運作方式一樣。
至於多元化計程車付費方式，初期可採取現金收費，但長期還是必須朝向電子支付發展，讓民眾在叫車時可選擇要使用現金或是電子支付；而費率可交由業者自行訂定，上限由地方主管機關訂定，下限不得低於目前計程車的收費標準。此外，多元計程車不得巡迴攬客或是加入排班，一律採取線上預約，不能跟現行計程車一樣「隨招隨停」。
交通部長賀陳旦表示，除了持續加強取締Uber外，也要求Uber的投資與服務內容必須相符。中華民國計程車商業同業公會全聯會理事長梁平良則說，最關鍵的仍是Uber業者的長期違法行為，已經嚴重影響計程車生計，因此業者到現在都還在等待政府能有所作為，將不排除8/11再度上街，發動數千輛計程車包圍交通部表達嚴正抗議。
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