駛離國道主線車道下匝道時未依序排隊，即起也將開罰。（圖／資料照片）
勞動部6月底公告廢止民國75年的「7天內例假可協商挪移」的函釋，宣布8月起勞工不可以連上7天班，引發客運業者強烈不滿，質疑勞工休假新制沒彈性，勢必造成人力調度困難。客運業者揚言8月起要減班、減薪、漲票價。不過，交通部公路總局今日表示，業者不得擅自減班，違者最高罰新台幣9萬元。
客運業者揚言從8月開始，逢週日先減離峰期間的班次。對此，公路總局強調，根據「公路汽車路線增減班次及停駛處理原則」，必須視班次、載客率低於某種程度才能減班，不能因駕駛人力問題擅自減班，否則將依公路法77條，開罰新台幣9000元至9萬元。
公車客運商業同業公會、報業公會14日赴勞動部陳情，質疑勞工休假新制沒彈性，勢必造成人力調度困難，要求鬆綁規定，或希望能增列入勞基法許可的四週彈性工時特定行業，否則8月將以減班、減薪、漲票價因應。但勞動部認為，業者應以勞工健康為首要考量，盼採取增僱人力方式因應，將來勞動部會儘量輔導業者以排班、人力調度。
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