全線採低地板公車 高市公車覺民科工幹線成身障人士最愛

記者許凱涵/高雄報導 2016-07-14 18:45

▲全市發車最密集覺民科工幹線全面採低地板公車行駛。(圖/記者許凱涵攝)

「高雄市發車最密集的公車路線在那?」,由駁二藝術特區至鳥松區夢裡活動中心的覺民科工幹線,平均10分鐘一班車、且前後門都可以刷卡上下車,全線採用低地板公車服務且行經長庚醫院,成為身障人士的最愛,可以很方便的上下車又不會有任何障礙。

由高雄客運經營的覺民科工幹線透過中央補助車輛汰舊換新計畫,目前共配置18輛低地板公車於該路線上營運,其起迄站駁二藝術特區至鳥松區夢裡活動中心,途經高雄火車站、科工館、長庚醫院,平均每10分鐘一班車,每天有70車次。

覺民科工幹線亦提供WIFI上網服務及USB充電服務,車外LED顯示起訖點、行經方向、重要站點等資訊,俾利乘客搭車利用,車後LED亦與方向燈連動顯示公車停靠等字幕,提醒後方車流注意行車安全。

至105年底又可「搭公車遊科工」,凡搭乘覺民科工幹線於「科工館站」下車的民眾,就能獲得一張科工館優惠券,持券可購買科工館展示廳大人70元(原價100元)或學生50元(原價70元)等優惠票價(不含付費特展)。

以往民眾搭公車都必須由前門上車刷卡,覺民科工幹線所有行駛的低地板公車都已配置前後門刷卡功能,搭車民眾由後門上車也可刷卡上車,透過一車雙機多卡通,前後刷卡攏ㄟ通,有效提供民眾快速上下車時間及增加刷卡效率。

由於該路線行經長庚醫院,班次多、又是低地板公車,最受到身障朋友的喜愛與稱讚。小陳(化名)是一位身障者,進出長庚醫院很頻繁,他說「覺民科工幹線很方便,車地板很低,坐輪椅上下車很方便,前後門都可以上下車刷卡,而且車內很寬敞,對身障者有很大的助益」。

目前除了覺民科工幹線全部採用低地板公車外,建工幹線、橘16及西城快線也都是全線低地板公車行駛,炎炎夏日氣溫高漲,市府交通局歡迎市民朋友搭乘高雄市舒適「清涼公車」。


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