台中清泉崗機場（圖／翻攝自林佳龍官方臉書粉絲頁）
立法院交通委員會昨（29）日赴台中清泉崗機場考察，交通部長賀陳旦表示，要改變桃園機場為單一國際機場的政策，將加速辦理清泉崗機場2035年的發展計畫內容，國防部昨也允諾將清泉崗機場的起降額度大幅提升，由原本每日58架次提高至85架次。
交通部日前同意將清泉崗機場升格為台中國際機場，立法院副院長蔡其昌認為軟硬體也都要配合升格才有意義，昨日邀集相關單位考察及協調。蔡其昌強調，清泉崗機場的客貨運量逐年成長，加強軟硬體設施是符合需求，「不是要做桃園機場的小三或備援機場。」
台中航空站主任張瑞澍指出，第2條滑行道興預計年底完工，而過夜及新增遠端停機坪明年將展開施工，預估後年將可增加7個停機坪，既有航廈也將整建為國際航廈，預計108年完工。
台中市政府表示，因應未來民航機起降航班將增加，市府將和機場周邊居民協調，把禁飛宵禁時間延後一小時，從晚上11時改為晚上12時，也建議加速建設及軍民分用跑道，並擴大發展腹地建立完善聯外交通，漢翔公司於會中也提出承諾，願在不影響通行的狀況，提供土地擴大停機坪。
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