桃園市長鄭文燦19日下午前往中壢區，視察縣道112線（中壢區龍岡路—龍慈路至龍岡圓環）電力架空纜線地下化及道路拓寬工程時表示，龍岡路拓寬是中壢後站交通改善計畫的重要工程，從15米拓寬至30米，未來會陸續打通中山東路及龍岡路2條中壢後站地區的交通大動脈，讓中壢後站的交通更順暢。
包括桃園市議員黃傅淑香、楊家俍、彭俊豪、黃敬平、舒翠玲、市府工務局副局長楊鐘時及中壢區長林香美皆一同前往視察。
鄭市長表示，龍岡路拓寬是中壢後站交通改善計畫中的重要工程，15米的都市計畫道路拓寬至30米，包括完整的雙向4線道、人行道、中央分隔島、共同管溝、排水系統等。第一期工程自龍岡圓環到龍慈路262巷，全長1,200公尺，總經費11億8,000萬元，包括10億元的土地取得及拆遷費用，以及1億8,000萬元的工程費用，市府編列27%的預算，73%的經費則由內政部營建署生活圈道路交通系統建設計畫補助款支應。在完成電力架空電纜線地下化與水泥桿移除作業完畢後，第一期工程將在6月30日開放通車使用。
鄭市長指出，在第一期工程施工期間，因為地下管線複雜，包括台電、電信公司、自來水、天然氣、有線電視及軍方的管線，無法取得所有管線資料，導致施工期程有延遲的狀況，鄭市長指示，未來所有道路拓寬工程，都必須先辦理管線協調會議，配合施工訂定遷移時程。
鄭市長也指出，第二期工程從龍慈路到龍岡路3段37巷，全長800公尺，預計在今年11月發包，第三期工程為龍岡路3段37巷到環中東路，全長700公尺。除了龍岡路以外，中山東路也是中壢後站地區的交通大動脈，未來中山東路會一路拓寬到崁頂路，建構完整的生活圈道路系統。
鄭市長也表示，過去中壢後站地區的龍岡都市計畫，道路及公園等基本建設都沒有完成，現在市府會逐年編列預算，依次完成，鄭市長也要求各相關單位，在進行各項建設時都必須與地方居民妥善溝通，讓建設都能順利。
鄭市長說，新市府上任後積極建設中壢後站地區，包括提出龍慈路打通到台66快速道路的計畫，目前已經通過都市計畫的審定，定線完成，預估預算超過20億元，打通後對中壢後站及平鎮的交通改善都很有幫助。另外，崁頂路連接到八德的計畫，也會陸續完成。
鄭市長也說，連接中壢車站及八德的捷運中壢內環線，全長7.8公里，將設置6個車站，總經費預估約330億元，可行性報告即將完成，再送中央審議，可讓捷運藍線及綠線接軌，完成桃園捷運的環狀連結。
鄭市長說，後站仍有很多建設要進行，未來每個工程都要越做越好，新工處要掌握期程；另外，水務局在環中東路到環南路的排水系統，也要逐步完成，讓中壢後站地區的市民朋友再也不用擔心淹水的問題。
