行政院召開記者會，公布「0602豪雨桃園機場淹水調查報告」。（圖／翻攝行政院網站）
2日一場2小時的豪雨，造成桃園國際機場遭遇37年來最嚴重的淹水災情，導致逾200航班及3萬旅客受影響。行政院今日中午召開記者會，公布「0602豪雨桃園機場淹水調查報告」。行政院公共工程委員會主委吳宏謀表示，桃園機場大淹水主要原因，並非雨量太大，也非埔心溪溢堤倒灌，而是H排水幹線箱涵受大量卵礫石阻塞，及桃機公司未及時應變關閉防水閘門而釀災。
吳宏謀表示，2日發生桃園機場淹大水事件，工程會於3日進行現勘，並於4日及5日二次邀相關專家及機關開會釐清事實。根據當天降雨資料顯示，1小時達到87釐米，3小時累積降雨151釐米，認為以桃機正常排水防洪能力，不足以釀成這次嚴重淹水。其次，依照河川監測資料及比照H幹線水位痕跡，他們確認埔心溪、南崁溪無溢堤、倒灌，與這次桃機淹水無關聯。
吳宏謀表示，H幹線之三孔箱涵通洪斷面狹隘，受大量卵礫石阻塞影響正常排水，以致上游水位湧高溢至路面，流入航站南路車行地下道，是造成桃機淹大水的主因。又因桃機公司未及時應變關閉航站南路車行地下道旁之地下勤務通道入口處防水閘門，以致水流順勢從地下勤務通道湧入第二航廈B2地下室釀成嚴重災情。
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