臺中市BRT公司以大量解僱57名勞工結束，市府同一時間又成立台中捷運公司招聘100名員工，市議員黃馨慧、李中、律師洪嘉鴻3日表示，林佳龍上任後在解聘市府臨時、約聘雇人員、環保局候用員額，都是先解僱再重新聘，這根本就是「裁員一條龍」。
台中市BRT公司解散最近成為台中市最嚴重的勞資爭議事件，市府以BRT(台中快捷巴士公司)不堪虧損為由大量裁員全體員工57人，但另一同性質官股公司，即台中捷運公司又招聘100人。市議員顏莉敏2日在議會播放去年交通局長王義川承諾BRT公司57名勞工都可以在新的台中捷運公司成立時無條件受聘的影音，並要求市府邀所有議員到預定3日召開勞資協調會關心，然而市府通知取消，黃馨慧、李中、律師洪嘉鴻痛批市府沒有誠信、沒有擔當。
議員指出，勞工權益因為公家機關具有示範效應，BRT公司董事長、副市長張光瑤應盡速承諾BRT全部勞工可以無條件、自由選擇直接轉任新捷運公司，並在市府提出解僱計畫書之日起十日內，完成勞資協商。
議員說，依據《大量解僱勞工保護法》5條「事業單位依前條規定提出解僱計畫書之日起十日內，勞雇雙方應即本於勞資自治精神進行協商」。又，第9條明文規定「事業單位大量解僱勞工後再僱用工作性質相近之勞工時，除法令另有規定外，應優先僱用經其大量解僱之勞工」。
議員指出，BRT公司於5月18日送出「事業單位大量解雇計畫書」，5月20日第一次勞資協商說明會，會中勞方提出14項問題均未獲資方正面回應。而原訂6月3日第二次勞資協商說明會，通知公文內備註寫「不影響勤務下自由參加」，遭到BRT公司代理運務長蔡宜道於6月2日下午以「參加員工人數不足」逕自取消會議。
BRT勞工代表江俊哲發表聲明說，他們的訴求只有一個：「維護勞工工作權，依法轉任至臺中捷運公司任職」，他們有家庭要養、有生活要過，唯一的訴求只是要求工作權的延續，他再次聲明，本次勞資協商之取消為市府單方面消極作為，且迄今未收到任何正式取消公告，若市府對於員工訴求再無任何積極回應與承諾，他們將採取更積極的方式爭取勞工工作權益，請臺中市政府盡速指派權責人員召開勞資協商會議，共協尋解決現行問題之方法，創造雙贏局面」。
黃馨慧表示，台中市BRT公司都是經過招考合格、嚴格訓練的，絕對足以勝任新公司的工作，交通局長也承諾無條件轉任；但是103年底市長林佳龍上任後解聘市府所有臨時工、約聘雇員工，之後又再重新招聘。104年環保局候用員額200人，也以候用時間到期，馬上又招聘300人。105年BRT公司欲裁員57人，同性質的捷運公司又馬上要招聘100人，這根本就是「裁員一條龍」，要求BRT公司董事長、同時也是企業經營者，現任副市長張光瑤立即出面與勞方對談，以期達成雙贏協商！
