台灣民眾黨16日召開黨政聯繫會議，政策會執行長吳皇昇也於會中針對訪韓交流專案提出專案報告。台灣民眾黨主席黃國昌表示，首先要感謝交流團，從交通安全到社會住宅，前往民間、國家級智庫以及政府部門進行政策交流，更走訪街道、公共住宅及弱勢居住環境進行實地考察，五天行程安排得非常充實，特別感謝隨團出訪的NGO夥伴及交通改革倡議網路創作者們，帶著長期關注公共政策的專業與務實經驗一同考察取經、尋找解方。「這次大家也體會到，我們支持者總是笑說『貴黨真硬』，真的不是開玩笑的！」而每一天行程滿檔，就是希望把值得台灣學習的制度與做法帶回來，才能把韓國針對交通、社宅的政策如何制定與執行，且有效解決問題的解方帶回台灣。

黃國昌指出「交通改革的成績單，是能否保障人民平安回家」，交通安全是這次考察一大重點，韓國道路交通事故死亡人數，從2010年的5,505人降至2025年的2,549人，十五年間減少約54%，成功撕掉過去行人地獄標籤。韓國從民間倡議、地方自治到中央立法，推動「50-30」速限管理、執法教育及道路改善，逐步落實「以行人為中心」的步行權；首爾更依事故資料鎖定危險路段，由警察、市政府及道路專業單位跨部門擬定三至五年的改善與預算計畫，並將成效追蹤納入固定流程，以事故是否減少，檢驗道路改善是否真正有效。

黃國昌強調，台灣民眾黨會把考察成果轉化為中央修法與監督地方的具體工作，持續推動交通罰鍰專款專用，讓改善道路安全能有穩定財源；同時在地方推動追蹤危險路口改善進度、通學步道建置及高齡者穿越道路的號誌時間，要求政府明定改善期限、預算用途與實際成效。

對比台灣社會住宅不到1%，黃國昌指出，韓國推動公共租賃住宅逾30年，直接興建戶數占全國住宅約6%、約125萬戶。婚育支持也融入住宅政策，例如首爾「未來之家」讓新婚家庭長期安心居住，生育後可延長租期，符合條件還享有優先購買權與購屋折扣；交流團參訪的京畿道「幸福住宅」，則配置托育與親子空間。「讓年輕人敢成家、敢生養，政府就要先讓他們住得穩、看得到未來。」

黃國昌表示，韓國歷經政黨輪替，仍持續推動公共住宅，各黨供給方式可以不同，但執政者照顧人民居住的責任不能中斷。反觀民進黨，選舉時把居住正義喊得震天響，執政後卻交不出讓青年與弱勢家庭住得進去、負擔得起的社宅，已經連續執政十年的民進黨，一再開空頭支票詐騙人民「看看韓國社宅成效，一戶社宅都蓋不出來的賴清德不會臉紅嗎？居住正義喊了這麼多年，到底還要讓人民等多久？」

黃國昌強調，增加社宅與保障租屋權益，必須同步推進。台灣民眾黨將在立法院持續推動租賃專法修法，借鏡韓國租期保障與續約租金漲幅限制，將租約保障、合理的租金調整規範納入制度，減少租客面臨突然漲租、被迫搬家的不安。同時，也會監督政府提出明確的社宅供給與入住時程，在地方議會推動住宅、交通、托育及長者照顧整體規劃，讓社宅真正符合居民的生活需求。

黃國昌進一步指出，交流團實地看到，韓國公共住宅將交通、托育、長者照顧與日常生活機能納入整體規劃，這是台灣應該學習的方向。走訪半地下室住宅，也提醒所有政治人物，即使公共住宅供給擴大，仍可能有弱勢家庭因租金、區位或資格限制而無法入住。台灣推動居住正義，既要增加供給，也要確保政策真正接得住最需要幫助的人。

黃國昌強調，台灣民眾黨會持續整理考察成果，從中選取有效、適合台灣的做法，進一步規劃成具體政策、推動入法，「讓人民出門更安全、住得起也住得安心，我們責無旁貸」。