臺中市議員黃佳恬14日在太平區公所舉辦「南太平都市計畫暨捷運藍線、紫線進度說明會」，邀集都發局、建設局、捷工局、交通局、經發局及農業局等六個局處，共同向地方說明最新辦理進度，並聽取地方居民意見。

前議員李麗華早在多年前便持續為「大平霧捷運」發聲，要求市府正視太平、大里、霧峰的交通需求，為屯區捷運路網奠定基礎。黃佳恬接棒後，持續推動捷運藍線延伸太平「一車到底、一線通車」，並要求紫線加速串聯北屯、太平、大里及烏日，形成完整屯區捷運路網。

黃佳恬議員表示，南太平都市計畫攸關地方長遠發展，市民大道南段延伸、周邊農業區整體開發及產業布局都必須加速推進；同時，捷運藍線延伸太平應納入一江橋，並儘速完成藍延太平與紫線可行性審查，串聯南北太平及大里、霧峰交通路網。

都發局主任秘書吳信儀表示，太平市民大道南段延伸線全長約1.9公里、規劃路寬28公尺，主要串聯原太平與新光地區，改善南北向交通需求，已納入太平都市計畫通盤檢討案中。另外，市府也將周邊農業區納入整體開發，研議變更為住宅區或產業園區，帶動地方發展。太平都計通盤檢討案現為內政部都市計畫委員會審議階段，待審議完成後，將辦理再公開展覽及地方說明會，聽取地方民眾意見。

捷工局局長蘇瑞文表示，市府持續推動捷運路網建設，捷運藍線、藍延太平及屯區捷運環狀線（紫線），目前皆處於可行性研究階段。市府自111年提報交通部審查，歷經多次意見往返，目前正依交通部最新審查意見積極修正。未來藍延若順利推動，將可與藍線主線整合營運，提供「一車到底」直達服務，擴大太平捷運服務範圍，提升通勤便利與運輸效率。

南太平要發展、捷運要延伸！黃佳恬議員強調，地方要的不是一句「持續辦理」，而是看得見的期程與具體成果，她會持續站在第一線，承接地方多年努力，為太平爭取到底。要求市府建立整合平台，提出明確分工與推動時程，讓都市計畫與捷運建設相互帶動。