飛天鑽地打通北彰化路網，王惠美視察大埔截水溝堤岸道路拓寬工程115年9月底首段通車。圖／彰化縣政府提供
為完善北彰化交通路網、紓解彰化市區長期壅塞問題，彰化縣長王惠美今（9）日上午前往視察「彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程」。王縣長表示，本工程橫跨國道1號並穿越台鐵軌道，施工難度極高，堪稱「飛天鑽地」重大建設，在歷經6次流標後，終於於第7次順利決標，目前整體工程進度穩定超前，預計115年9月底將優先開放省道台1線中山路至縣道137線大埔路路段通車，盼有效紓解市區車流壓力。
飛天鑽地打通北彰化路網，王惠美視察大埔截水溝堤岸道路拓寬工程115年9月底首段通車。圖／彰化縣政府提供
王惠美指出，本案總工程經費達39億餘元，其中獲內政部國土管理署及交通部公路局補助23億元，縣府自籌16億元，並感謝縣議會全力支持預算。工程自台19線彰水橋起，延伸至彰化市中興路與介壽北路口，全長約4.5公里，路寬拓增9公尺，內容包含新建2座跨越國道1號橋梁、改建穿越台鐵地下箱涵、1座橫向聯絡橋新建、6座聯絡橋改建，以及河道護岸與箱涵重建等重大工項。
縣府表示，本工程自112年1月31日開工，總工期約2,101天，預計117年底完工，目前整體進度已突破55%。完工後，將進一步銜接洋仔厝溪堤岸道路，串聯台17線與台61線西濱快速公路，建構北彰化完整交通骨幹，提升區域運輸效率，也為彰化市南區未來發展注入強勁動能。
王惠美強調，配合彰化捷運綠線規劃及高速公路特定區開發，未來彰化市南區將迎來嶄新發展契機。縣府團隊將持續秉持「安全第一、品質優先」原則，督導工程如期如質完成，同時感謝施工期間周邊居民的體諒與配合，共同為彰化重大交通建設努力。
工務處進一步說明，除持續推進道路結構體、排水箱涵與橋梁工程外，今年也將啟動跨越國道1號橋梁吊裝，以及穿越台鐵地下箱涵改建等關鍵工程。未來完工後，不僅可有效紓解中央路及彰化交流道周邊車潮，也將同步提升大埔截水溝防洪與河道保護功能，與洋仔厝溪堤岸道路第二標工程串聯後，可望全面打通彰化市南區通往西濱快速道路的重要交通命脈。
