2025臺灣燈會進入第二個周末，也是活動的最後兩天，桃捷公司表示，繼上周創下27萬人次搭乘紀錄之後，22日運量達21萬7234人次，成為通車以來的次高運量。23日是臺灣燈會的最後一天，誠摯邀請旅客把握最後機會，搭乘機捷前來欣賞這場璀璨燈光盛宴，共同為燈會畫下最美的句點。
桃捷公司在執行各項優化營運措施下，A18、A19二站雖然也湧現大量賞燈人潮，但無論進站和出站的速度都較上周順暢，並未出現人潮雍塞的情形。根據運量資料統計，22日從17時到20時的旅客最尖峰進站的運量為10萬2823人次，較上週還增加約2400人次，代表桃捷公司通過大量疏運旅客的考驗，不負所托，順利完成任務。
針對臺灣燈會最後一個周末的疏運，桃捷公司工作人員嚴陣以待。
針對臺灣燈會最後一個周末的疏運嚴陣以待，桃捷公司不斷檢討優化各項疏運措施，22日提早執行各項優化後的疏運措施。引導人力於下午1時就進駐車站開始執勤，區間加班車也不到下午2點就開始提供載客服務，維持平均班距為5分鐘一班車，整日發出共125班次的加班車。
A18、A19站也提早進行人潮動線管制，閘門持續保持常開的狀態，並將刷卡檢索簡化以加速過閘的速度，致使昨日尖峰時期的出站時間維持在3.5分鐘內。
桃捷周六尖峰運量創史上最高，總運量21萬7234人次達營運次高。
燈會開始前，桃捷公司規劃將全車隊31列電聯車投入區間加班車的疏運任務，維修人員提前進行各項系統檢測，以確保列車在燈會期間的高可靠度。
桃捷公司表示，23日是臺灣燈會的最後一天，誠摯邀請旅客把握最後機會，搭乘機捷前來欣賞這場璀璨燈光盛宴，共同為燈會畫下最美的句點。
桃捷周六尖峰運量創史上最高，總運量21萬7234人次達營運次高。
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