台南市近6年大筆投入農地重劃區農水路改善經費達28.21億元，其中包含中央補助緊急農水路改善經費7.92億元、早期農水路改善經費7.79億元及本市自籌市預算12.50億元，另外投入於非農地重劃區農漁水路改善經費23.45億元，合計挹注經費共達51.66億元，完成改善農路約達1489公里、水路約達193公里及漁路約達136公里，改善總長度相當3.9條中山高速公路，改善成果全國第一，有效大幅提升農業生產及運輸效率。
市長黃偉哲26日特別邀請農業部農田水利署署長蔡昇甫及立委、議員、里長與在地農民一同實地視察善化農地重劃區農水路改善成果，現場宣布明年(114)市府不僅持續自籌市預算2.5億元挹注農地重劃農水路改善外，更極力向中央爭取補助早期農地重劃農水路改善經費約2.21億元及緊急農水路改善經費約1.38億元，總計投入農地重劃區改善經費達約6.09億元，較去年增加9,400萬餘元。
針對現行農田水利署改善水路後剩餘地僅鋪設土方所滋生相關用路安全問題，受到各界不斷關注，包括立委、議員、里長及農民反映水路修繕時即應一併處理，現場農水署蔡署長提出未來改善方案，「將來農水署辦理水路改善工程時，編列預算將路側補邊一併納入設計工項，路基鋪設級配(或CLSM)及確實分層夯實，並以原路面同材質的鋪面一併完成補邊作業，避免二次施工。」
黃偉哲表示，中央與地方應建立起聯繫機制與合作模式，「農水署辦理水路改善工程設計會勘時，通知本市各轄區公所共同與會，並於補邊工程驗收合格後，由各轄區公所接管，如於保固期間內發生保固責任範圍缺失，立即通知農水署請廠商盡速修復。」。此外，針對現存尚未補邊修繕的農路部分，請農水署應一併籌措增加補助經費盡速完成改善，讓中央及地方持續偕同並肩合作，攜手保障農民用路安全再進化，共同努力構築安全優質的農業生產環境。
地政局長陳淑美表示，今日視察地點為113年度市預算辦理善化農地重劃區北3-8農路改善工程，該條農路投入經費約111.7萬餘元，改善長度共440公尺。另外北5-1與東3-12農路改善工程，分別以112年度市預算經費約51.6萬餘元改善長度184公尺，及緊急農水路經費約122萬餘元改善長度350公尺，原有路面雜草亂生及破舊龜裂導致路寬僅餘5.5公尺，改善後剷除雜草路面平坦，用路寬達5.9公尺，且劃設路側邊線後大幅提升夜間行車的安全性。該區域周邊主要農作物以甘蔗、高麗菜及胡麻為大宗，改善後不僅提升了農產品運輸效率，有效促進現代化農業發展，增加農民的收入和競爭力。
地政局表示，鑒於近年原物料及工資高漲，經市府極力向中央爭取提高早期農水路改善工程每公頃補助經費標準，自明年度由現行補助每公頃25.3萬元提高為43萬元，地政局刻正積極啟動先期規劃作業中。另針對明年度市預算農水路及緊急農水路改善工程，地政局同時進行勘查作業中，極力加速完善的農業生產環境，讓農民通行更加安全便利，農特產銷更順暢。
