台南市騎樓違停遭警方取締問題，引發警民嚴重對立，市議員林燕祝今(5)日總質詢時怒批市府無能，並陪同多名里長及近50位里民向黃偉哲市長陳情，要求參照高雄、台中、桃園，騎樓停車採取公告的原則，且保留1.5米通道盡速公告。黃偉哲當場允諾，會在本次定期會結束前盡速公告辦法，114年1月1日起正式實施。
林燕祝說，騎樓違停取締民怨沸騰，她在今年7月10日收到里長與里民的陳情，就盡速安排7月12日與警察局、工務局等相關單位現場會勘，當時的權責認定有爭議遲遲無法解決，她隨即在8月28日請市府方秘書長再次邀請市府相關單位召開會議，並透過立委邀集交通部長官出席，交通部當下說明地方騎樓停車可以因地制宜，可參照高雄、台中、桃園，騎樓停車採取「原則開放、例外禁止」的原則，並留1.5米通道。
林燕祝指出，今年9月底工務局發文給市府各局處，告知從114年1月1日起，這些建築相關執照資料將不另外發文提供，或許對於部分局處而言便利性高，但唯獨警察局如碰到有爭議的道路開單前，要自行查詢確認騎樓、人行道等土地屬性，警察局如何「球員兼裁判」?她要求工務局與警察局協調處理，避免日後警方開單執法引起過多的爭議。
林燕祝提到，因騎樓不能停放車輛，就有里民向她反應，他們欲承租中華里的公有立體停車場但都沒有空位，臺南市交通局與民政局各區公所委外的公有停車場各計有59場與8場，經她查詢契約得知，交通局所委外的公有停車場，秉持50％月票販售的比例優先提供給在地里民，但區公所委外的中華立體停車場僅對於永康「區」民要承租採月繳與季繳的優惠，並沒有保障車位的比例，且業者只對「里」民做出租金的優惠，明顯與契約不符，她建議市府應該設置辦法，將停車場委外的作業統一交由交通局來做管理，對於設置在住商混合區的停車場，可以參考其他縣市分為兩班制承租，讓月票制度更彈性，並提升停車場的使用率，解決停車空間不足的問題，更能受益當地民眾，創造雙贏。
