新北環狀線復原工程順利突破瓶頸 力拚年底全線復駛

記者黃村杉/新北報導 2024-10-23 15:32

新北捷運工程局長李政安表示,環狀線修復工作,因地震位移的9跨鋼箱梁目前已完成5跨復位、進度超前,總工期從原先評估的14個月突破瓶頸縮短6個月,力拚年底全線復駛。

另捷運三環六線目前六線齊發,包含捷運三鶯線、萬大中和線、土城樹林線、南北環線、汐止東湖線及基隆捷運、淡海輕軌第二期正加緊施工,興建57公里、51座車站,2030願景每10萬市民將享有3座車站,新北將成為國際級大城市。

侯友宜市長指出,環狀線受地震衝擊造成9跨鋼箱梁(6跨簡支梁、3跨連續梁)位移,共139項設施受損,至今已完成5跨簡支梁復位並更換為優化後的盤式支承設施、增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線,避免再次發生,並同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作。

此外,連續梁重型支撐架已完成安裝,目前正焊接補強及架設頂昇設備,接續就能將3跨連續梁一次復位。在捷運局及施工團隊的努力下,新北環狀線修復工期從原先評估的14個月順利突破瓶頸縮短6個月,確認安全無虞情況下,力拚年底全線復駛。

針對新北捷運三環六線工程,侯友宜指出,三鶯線目前總體進度已達78.5%,透過土建作業「管通」、軌道作業「軌通」、核心機房「電通」及車輛進度「車通」,「四通」到達完工。今年施工迄今包括供電、列車靜動態測試及9月30日列車已上主線LB04(橫溪站)-LB06(三峽站)測試皆達標,期許今年10月「軌通」全線軌道完成。

另「電通」11月機廠送電至LB08(鶯歌站),接續「車通」11月底LB04(橫溪站)-LB08(鶯歌站)無人駕駛動態測試,年底前「管通」全線交付機電,明年2月LB04(橫溪站)-LB08(鶯歌站)系統整合測試及9月全線列車開始動態測試都能達標,朝向捷運三鶯線2025年完工努力,將提供市民更便捷的交通運輸。

關於各界關心的捷運汐東線,侯友宜指2020年10月四首長會議中,主動扛起推動汐止東湖線的重任,汐東線能銜接民生線台北市段與基隆捷運,橫跨新北、台北、基隆三縣市,去年12月開工的汐東要徑工程,創新用地取得推動進度超前,希望2026年2月能如期達到吉林街及福德三路拓寬,提供主體工程進場施工。

此外,主體工程已於10月22日決標,將在年底簽約、明年開工、2032年完工,汐東線四年努力美夢成真,未來完工通車後能減少汐止交通壅塞現象;基隆捷運也由新北統籌辦理,將在年底前提送工程經費審議,明年完成工程發包作業。

李政安表示,新北捷運目前六線齊發,包含捷運三鶯線、萬大中和線、土城樹林線、南北環線、汐止東湖線及基隆捷運、淡海輕軌第二期正加緊施工,興建57公里、51座車站;2030願景每10萬市民將享有3座車站,新北將成為國際級大城市;未來更規劃新北市將擁有180公里168座車站,每10萬市民將享有4座車站,超越東京、首爾,建構以捷運車站為中心的安居樂業生活圈。


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