針對議員提出山陀兒颱風災損申請救助期限延長，高雄市長陳其邁於議會進行施政報告與質詢時回應，有關本次災損救助申請將從優、從寬、從速來認定，此外，因應當前風災水災變化非常大以及時代的變遷，災損項目的認定上尚有討論空間，如車庫不在目前法規的相關認列標準，將會根據這次颱風災損項目報請中央調整災害救助項目，另也請市民儘速針對災損項目拍照存證並提出申請，也會請社會局斟酌必要時延長申請救助期限。
有關議員建議電纜地下化減少風災造成停電災損，陳其邁表示，已向台電反映工業區倘若停電將影響很大，必須加強電網韌性、加速電纜地下化，在這次山陀兒颱風期間最高同時有9萬戶停電，期間累積共21萬戶停電，也突顯問題嚴重性，台電將會做整體規劃，並向市府說明及協調。此外，陳其邁也說明，為改善仁武區淹水問題，中央已經同意補助5.5億元來辦理十九灣滯洪池、竹子門排水滯洪池、八卦休閒滯洪池以及慈惠公園滯洪池，市府將立即辦理土地先期作業以及啟動相關設計，盼能在114年10月前完工。
議員關心高鐵延伸站規劃，陳其邁指出，未來台南、高雄、屏東的發展，興建高鐵延伸站確實有必要，除了須克服工程技術，也要減少民眾財產損失，強調要做好房屋拆遷補償配套措施，此外，還要凝聚民意共識，交通部都會將這些考量納入專業評估，他說，任何交通建設都必須考量長遠城市發展，也要配合周遭交通運輸來做整體規劃，才能達到高鐵興建的本意，也能讓未來交通更便捷，並配合整體城市發展。
此外，有關小港機場擴建規劃進度，陳其邁表示，小港機場擴建案在短期規劃盼能恢復疫情前的航班，高雄市籍立法委員也極力與中央爭取航班盡速恢復，以增加與東南亞或鄰近亞洲地區更多的觀光、商務旅遊交流，在中期規劃則是航廈的改建，他指出，現在來高雄參加演唱會的粉絲很多來自東南亞、東北亞的城市，而小港機場已略顯老舊，其航廈功能確實要改善，而長期規劃為發展24 小時能夠起降的國際機場，以面對未來南部區域的發展，除了高雄市籍委員極力爭取調整期程，他也會與行政院反映加速小港機場擴建的期程。
議員也關心高雄市區土壤液化潛勢區密度將影響捷運興建工程，陳其邁對此回應，市府必須確保人民生命財產安全，過去在各線捷運施工，捷運局相關經驗非常多，在所謂土壤液化潛勢區，要求必須落實相關標準施工工序，以確保土壤液化下可能對於相關結構上的安全無虞，讓整體捷運工程順利進行。
