交通部鐵道局6日舉行臺鐵中路車站開工典禮，桃園市副市長與會時表示，臺鐵桃園段的鐵路地下化工程如火如荼地進行中，雖然本工程長度僅有2公里，但卻是臺鐵桃園段鐵路地下化重要的里程碑，相信臺鐵中路車站落成後，定能為桃園帶來更蓬勃的榮景，提供市民朋友更便捷的交通，祝福工程能如期如質順利完工。
王明鉅副市長在市府捷工局副局長曾榮英、交通局副局長王旭斌陪同中出席開工典禮，立法委員郭昱晴、萬美玲、市議員林政賢、黃家齊、黃婉如、黃瓊慧、交通部鐵道局長楊正君、國營臺鐵公司副總經理賴興隆等均到場參加。
臺鐵中路車站舉行開工典禮。
王明鉅副市長於致詞中表示，桃園鐵路地下化工程並非一蹴可幾，但在中央與地方攜手合作，以及各民意代表積極的推動下，今（113）年決標的4個標案已相繼順利開工，總工程金額逾600億元。
今日的開工不僅標誌著臺鐵捷運化進程邁出重要的一大步，未來鳳鳴至平鎮間8個車站的交通也將更加順暢。然而，在車站完工前，施工仍需一段時間，期間可能會造成周邊居民些許不便，希望市民能多多包涵，給予工程最大支持，市府也會盡全力協助各項行政事務，全力擘劃桃園美好願景。
桃園市副市長王明鉅於臺鐵中路車站開工典禮中致詞。
交通部鐵道局長楊正君表示，隨著桃園人口持續成長，過去交通建設已不符合市民通勤需求，今日動工的中路車站若順利於119年完工啟用，將大幅提升鐵路搭乘的便利性，預計每日約可分流旅客11,000人次，不僅可解決當地長期交通壅塞困境，也可帶動沿線土地開發，加速都市發展，若再搭配持續推進的桃園捷運綠線及棕線，更可使桃園交通更加便利且順暢。
臺鐵中路車站設計圖。
捷工局指出，中路車站位於桃園區國際路一段與宏昌十三街口處，因鄰近桃園1-4號生態埤塘公園，設計團隊以「賦水之行」作為主軸，將車站整體公園化及活潑化，且車站出入口採大面積的挑空設計引進自然光，並在地面層設置多功能廣場供市民朋友舉辦活動，創造「休憩、水意及新宜居」的車站新特色。
