大里這路口強制二段左轉挨批 議員要求檢討車道標線配置

記者林重鎣/台中報導 2024-06-19 13:08

台中市大里區大明路左轉國光路口號誌採綠燈輪放,卻仍要強制左轉,民眾批評脫褲子放屁,向市議員張芬郁陳情要求取消,經現勘討論後,交通局和大里區公所表示,該路段即將辦理「道路品質改善計畫」,會檢討車道標線配置一併改善。

市議員張芬郁19日指出,接獲陳姓民眾反應,每天騎機車必經大明路左轉國光路往霧峰方向,不解為何此處紅綠燈號誌和對向車道採輪放設計,對向沒有來車,機車族還是要到國光路強制二段左轉,根本是脫褲子放屁,若機車騎士未注意強制左轉號誌直接跟著汽車左轉,可能檢舉罰單吃不完,希望取消沒意義的強制左轉規定。

張芬郁認為,該路口強制二段式左轉多此一舉,也增加騎士等待通行時間最長60秒以上,但若以現況直接讓機車左轉,又恐和直行車發生碰撞,必須重新規劃車道和標線,張芬郁指出,仁愛醫院前的東榮路和國光路也是採號誌輪放,早已經透過車道標線配置,讓左轉的機車可以提前行駛內側道,沒有強制左轉的問題。

里長黃顯堂也贊成此處取消強制左轉,但須顧及左轉機車的安全,他表示,自己住在附近,只要是東西向要過國光路不會走大明路,該路口號誌輪放各30秒,國光路通行時間又長達120秒,如果車流大,絕對要等待下一個綠燈,一等就是3分鐘,他建議可以走東興路,也有分散車流作用。

為解決該路口設計問題,張芬郁邀集辦理會勘,交通局表示,此路段要取消二段式左轉,必須重新配置車道和標線,建議內車道是寬3.5米的混合車道,讓左轉機車直接行駛內車道,才不會和直行車發生碰撞,但目前的內車道寬度約3m,可雙向一併重新配置規劃。

由於大明路從國光路到中興路,內政部已補助經費列入道路品質改善計畫,近期內會施工,大里區公所表示會在該路段重新配置車道時,提出建議一併改善,希望用路人先依照標誌行駛保障安全。

此外張芬郁也表示,對於取消強制二段式左轉,必須考量不少機車族還是必須仰賴二段式左轉,讓機車族可以依安全性自由選擇是比較好的方式。

交通局表示,針對強制二段式左轉,三線車道仍須維持,二線車道則先視車道寬度讓內車道變成機車也可以行駛的混合車道,待機車族習慣就會取消強制二段式左轉,目前已有一些路段試辦中,目前也會保留待轉格,讓機車騎士自由選擇。



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