台中市議會定期大會交通地政觀光業務質詢，市議員張廖乃綸關切水湳轉運中心國道客運專用道推動進度，要求交通局一定要密切與中央聯繫，加速興建國道客運專用道，否則轉運中心完工啟用後，周邊平面道路將嚴重塞車，變成超大停車場。

市議員張廖乃綸表示，水湳轉運中心是台中市區連結國道運輸的重要樞紐，111年9月開工，預計115年完工啟用。但轉運中心連結國道或快速道路的國道客運專用道，目前還不知道何時能動工，水湳轉運中心要銜接國道1號還是74號快速道路也還不清楚。交通部公路局去年11月核定同意補助450萬、地方自籌150萬進行可行性研究，但研究標案這個月才決標，且要等一年報告才會出爐，接著還要送中央綜合規劃，還要編經費、徵收土地等等，難道還要等五年、十年?

張廖乃綸說，水湳轉運中心未來每天可能會有上千班次大客車進出，目前鄰近的中清交流道已經常常塞車，如果轉運中心專用道不趕快做，未來周邊市區道路恐怕會塞爆，成為大型停車場。可行性評估的時程應該再縮短，葉昭甫階段性就要求中央單位一起討論、審查，加速後續推動速度。

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