0403花蓮大地震造成國土位移問題，桃園機場捷運A18到A19軌道也出現輕微偏移兩公分，桃園市議員劉勝全19日於議事堂上提出質詢，希望捷運工程局一定要針對安全的問題好好處理。劉勝全也關心桃園捷運路網2.0，捷運局洋洋灑灑列出11條路線，到底經過那裡連他都搞不清楚。北機廠維修站工程到底是超前還是延宕？希望不要影響到捷運綠線的通車。
劉勝全指出，花蓮強震後，機捷A18至A19軌道輕微偏移2公分。內政部國土測繪中心，也發現全台地形地物都受影響，北部地區平均位移1到4公分。機捷軌道出現位移，除了檢測營運中的機捷以外，新建中的捷運有沒有發生位移狀況？有沒有檢測報告？捷運局如何來因應處理？
桃園市議員劉勝全於議事堂上進行質詢。
捷運局長劉慶豐表示，捷運局在地震發生後照SOP一小時內全部目測檢視完畢，當天下午全面檢測完成，都沒有問題。捷運局有固定合約的測量公司，定期會做檢測，在地震發生後馬上動員完成安全檢測。至於檢測報告會後可以提出。
劉勝全也提出桃園捷運2.0路網，對於捷運局劉局長非常辛苦會同都發局、工務局、財政局等單位，走了13公里查看捷運路網2.0表示肯定。捷運局目前規劃了11條路線，那天所步行查看的是捷運青線，但青線與桃捷2.0路網原本的規劃，是否存在落差？
劉勝全說，該路線從中正路到三民路，由桃園銜接到大竹、大竹銜接到青埔，說是蘆竹竹圍線又不太像，說是航空城線也不太像。之前桃園捷運規畫的概念是「三星六線」，六線的棕線已經核定了，綠線也已經在蓋了，現在又有青線出來， 如果青線就是桃園青埔線，就會經過大竹，經過桃園，那蘆竹竹圍線又是那一條捷運？捷運局洋洋灑灑列出11條捷運2.0路網，又是桃園蘆竹線、又是航空城線，連他都搞不清楚。希望會後整理出詳細資料提供說明。劉慶豐說，桃園青埔線已經決標了，顧問公司已經在進行作業，6月會完成發推動綱要，年底會完成說明會。
針對捷運工程進度桃園市議員劉勝全質詢捷運工程局長劉慶豐。
劉勝全希望在呈報推動計畫前要先辦理公聽會，聽取地方的意見，不應該等到核定了再來辦理，希望捷運局做好整合。走了13公里實勘桃園青線是不錯的做法，還是要建議把蘆竹、桃園、青埔連結起來，和航空城結合做站體的利用。
劉勝全也關心北機廠綠線維修站目前的工程狀況，目前究竟是延宕還是超前？不希望因此而影響到綠捷的通車。劉慶豐表示，北機場經過一年的努力，7月會完成4棟建築物最後一個梁的上樑，年底會讓第一列列車進來做靜態測試。主變電站的高壓電10月可以通電進來，所以今年可以做靜態測試。
